“厉害了!2天就能完成6米涵节浇筑，施工效率高，结构外观质量内实外美。”在中铁十一局二公司萍莲公路A5标项目现场观摩会上，涵洞施工新工艺引起了观摩团的热议。
萍莲公路A5标项目部涵洞施工采用液压无拉杆自行式台车，该工艺高效节能，同时混凝土施工质量可控性大大提高，引来多次观摩团“取经”。
观摩团参观该项目涵洞施工时，项目负责人自豪地介绍道：“采用台车施工的涵洞，一次拼装，重复使用周转，拆模后不需要‘美颜、磨皮、加滤镜’，个个都是‘高颜值’!”
萍乡至莲花高速公路A5标段位于江西省萍乡市白竺乡及六市乡境内，项目共计施工涵洞、通道905.05米/20道，涵洞跨径大，涵洞长，涵洞墙身及台帽尺寸不一，且工期要求紧，施工标准化要求高，使用传统支架法施工不仅施工进度缓慢，而且施工质量也很难控制。该项目技术人员发动头脑风暴，最终研究决定优化施工方案，创新使用液压无拉杆自行式台车工法施工。
液压无拉杆自行式台车结构设计合理、施工快捷、周转次数多、安全风险低、结构外观质量可控、标准化程度高、成本低。
据初步统计，该项施工方案优化，直接节省人工726人次，提高工效达到1.8倍，产生经济效益达到92多万元，受到建设单位和监理单位的一致认可，取得了良好的社会效益和经济效益。
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