近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁武汉电气化局城市建设分公司承建的新建京港高速铁路九江至南昌段CJQD标房建工程再传捷报，共青城东站变电所房屋成功封顶。这一重要里程碑标志着该标段房建专业施工取得了重大进展，为后续所内设备安装调试奠定了坚实基础。
铁路“四电”房屋是保障高铁稳定运行，为各类沿线铁路电力供电设备提供良好工作环境的重要场所。CJQD标段强电房屋共计13处，建筑面积达5674.95平方米，包括10KV配电所、牵引变电所、AT所等多个重要设施。此次封顶的变电所房屋是新建京港高速铁路九江至南昌段CJQD标首座强电房屋。
自10月15日项目团队进场以来，始终保持着对工艺的追求和对细节的执着，以安全文明标准化工地为基础，精心策划、科学管理，以工艺保质量、以质量保安全，纵深推进项目精细化管理深入施工一线。下一步将通过梳理工期节点、不断优化施组方案、狠抓分解落实，安排专人协助推动四电房屋场坪移交，“见缝插针、找缝插针、造缝插针”拓展施工作业面，紧紧围绕年度产值计划力争早日完成主要四电房屋的主体工程，助推昌九铁路建设提质增效。
新建京港高速铁路九江至南昌段正线全长114.955km，新建庐山南站、共青城东站、昌北机场站3个车站，改建庐山站、乐化站2个车站，新建乐化联络线12.345km(单线)，新建庐山联络线7.851km(单线)。
该项目建成后，对江西打造昌九一体化综合交通运输体系，进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展战略实施，推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。
为您推荐
