乌鲁木齐讯(通讯员 张丽红)混凝土罐车来回穿梭、塔吊林立吊臂挥舞，机器轰鸣声声入耳、焊花四溅火力全开，工人们在钢筋桁架间穿行，勾勒出项目拔地而起的线条……金秋九月，放眼北新路桥集团兵团交建，开工项目建设如火如荼，在建项目工地热火朝天，合奏出“项目建设”最强音。
“深刻汲取安全生产事故教训，要把项目安全生产牢牢抓在手上，增强责任感和紧迫感，深入推进安全生产重大事故隐患排查整治行动，结合当前和重大节日安全生产规律特点，始终坚持以最高标准、最严要求，全覆盖、全闭环，举一反三扎实推进安全生产隐患大排查大整治，推动公司经济高质量发展……”9月14日，公司召开第三次安全委员会上研究部署大干项目建设，大力推动公司所属项目加快建设、提质增效，为公司经济高质量发展增动力、添活力，传递出兵团交建公司党委全力拼第四季度的坚定信心。
一门心思谋项目，一刻不停推项目，一鼓作气建项目。公司所属各项目部围绕年度目标任务，挂图作战，层层压实，不断“刷新”着项目进度条。
公司第八师G576一标项目水稳基层试验段摊铺圆满成功。该项目为确保水稳基层试验段顺利摊铺成功，项目部始终严格遵循国家及行业规范，精心组织、科学施工，从材料的选择、配合比的设计到施工机械的配置，每一个环节都力求精益求精。通过反复试验与调整，最终高质量的完成了水稳基层试验段的摊铺工作，为后续大规模施工提供了有效的技术保障和施工参数。第八师G576线石河子—149团段，已完成路基清表70%、挖方60%、填筑39%、等关键工程，桥涵与桥梁建设亦取得显著进展，桩基完成超六成，桥台、墩柱施工稳步进行，梁板预制启动。项目团队正全力冲刺，确保这一南北交通动脉早日贯通，为区域经济发展注入新活力。
在安徽宿固TJ02合同段项目工地，正在上演建设的“速度与激情”。318人正在对土方填筑施工，涵洞浇筑施工，桩基浇筑施工，桥梁承台浇筑施工，墩柱浇筑施工施工，盖梁浇筑施工，桥台浇筑施工，箱梁预制，13mT梁预制，梁片架设。截至目前，项目部累计完成桩基682根，完成施工总量的93.1%;桥台完成35个;墩柱306根;盖梁完成112道;完成装配式箱涵3道，现浇箱涵9道，圆管涵12道。新汴河特大桥完成0#块12个，现浇节段291节，完成施工总量的99%;箱梁预制完成423榀，完成施工总量的72.8%，已架设箱梁243榀;桥面铺装完成8联;13m T梁预制完成144榀，完成施工总量的78%;小构件预制完成14815方;土方填筑完成约94.4万m³。
今年以来，兵团交建公司聚焦项目抓招商，狠抓项目施工进度，谋划实施一批强基础、增动能、利长远的重大项目，为构建具有兵团特色的现代化产业体系注入新活力。
在兵团交建公司G3036阿克苏至阿拉尔高速公路工程项目第二合同段现场(以下简称：阿阿高速公路二标项目部)，由机器人焊接的第一片盖梁骨架片正式完成安装，标志着智能建造在该项目迈出了坚实的一步。“焊接机械手臂的引进，不仅大幅节省了人力和时间成本，更将质量控制提升至98%的极高精度，这是传统人工操作难以企及的。”该项目技术总工程师马俊龙自豪地说。
据悉，该项目由兵团主导修建的首条高速公路，是兵团“十四五”规划战略通道建设项目，该项目作为项目责任制管理的“试验田”，面对新的领域，公司上下全面抗牢成本管控责任，项目经营层充分结合项目管理实际促转化，结合新质生产力的创新之特点、质优之关键、先进生产力之本质的内涵要求，提出“一指挥部+四工区”的管理模式，明确以“强策划、抓过程、重结果”管理思路，明确项目管理团队责、权、利，强化管理机制，落实管理责任，确保实施过程中组织有方、流程有序，施策精准，管理规范，真正实现项目收益最大化。
今年以来，阿阿高速公路二标项目部全面推行智能建造，依托新技术、新设备，实现了施工效率与安全保障的双重飞跃。从机械化“换人”到自动化“减人”，再到智能化“无人”，逐步构建起新质生产力体系，为项目管理注入了强劲动力。
突出重点、把握关键。兵团交建公司不断深入贯彻学习贯彻党的二十届三中全会精神、兵团党委八届八次全会精神、兵团第十一师党委七届九次全会精神，以钉钉子精神抓好各项改革任务取得新突破、新成效。公司党委书记、董事长赵睿龙说：“无论是难题还是挑战，公司领导班子成员要起到引领带头作用，亲自抓管理带队伍，不断提升领导能力，持续转变工作作风，积极面向基层培训讲解，确保人人学懂弄通项目责任制、集采平台等各项体制机制及平台应用，扎实推动十一师党委、北新路桥集团党委各项决策部署落地见效。”
战鼓声声催奋进，旌旗猎猎踏征程。在决战决胜全面目标任务的关键时刻，兵团交建公司锚定各项目标不放松，争分夺秒，提档加速，勠力同心、奋楫争先。全体职工加强施工组织，严把关键环节，疏堵点、补短板，擂响“战鼓”，以“亮剑冲锋、奋勇争先”的勇气和豪情，全力冲刺全年目标任务。
