中铁十五局集团G353修水公路改建工程项目部，与业主同舟共济解决征拆难题，助力桥、隧、涵、路基工程按计划有序推进，为年底通车创造了有利条件。
该工程是由G353既有二级省道改建为一级国道，设计宽25.5米，四车道，全长9.188公里，其中桥2座，隧道1个，涵洞28座，土石方60万方。征拆工作一直是许多施工单位最头疼的老大难问题。该项目占地138.16亩的38090棵材树、24间房屋、水田80.09亩、旱地149.69亩、坟墓300多座，高低压电杆 97根、高低压电线7500米，通讯电杆114根、通讯电缆2800米。为扫除施工障碍，项目部由专人负责征拆工作，与业主沟通、对接，畅通互动交流渠道，形成强大的征拆合力。修水县、新城建设管委会、竹坪乡、杭口镇政府和沿线村委会给予大力协助，积极破解征拆难题，向被征拆户宣传政策，做好耐心的解释和疏导工作，并对红线内砍伐的树木，征用的田地，拆迁的房屋和坟墓给予合理补偿，消除了征拆户的抵触情绪，由被动接受变为主动配合，扫清了施工阻力。
目前，位于管段内的竹坪乡清表面积7万平方米，拆除房屋4间，提前完成任务；杭口镇已完成总量为13万平方清表面积的35%，列为拆除的20间房屋已有7间被拆除、10间已签拆除协议。两个乡镇的300多座坟墓将在清明节前后全部迁出。其次，移动、联通、电信杆线红线外立杆已基本到位，正在拆除原杆线，并与竹坪、杭口积极对接，拆除其余高低压电线杆。
中铁十五局集团二公司 吕奎元 袁仁葵
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