中铁二十一局阿阿高速公路项目部以“理论铸基、实践练兵、研讨破题”三维教学法，通过员工业校打造“能解题、善实操”的人才方阵，实现人才成长与施工提效同频共振。
理论沉一线，破解技术堵点。项目将课堂搬到施工前沿，开展“图纸+现场+问题”三位一体教学。在桥涵过渡段，技术负责人演示“压实度分层测控法”，精准控制摊铺与碾压参数，消除“桥头跳车”隐患;路面作业区里，技术人员边学水稳层配比理论，边实操摊铺校准与碾压调试，掌握“毫米级”精度;塔里木河特大桥现场，技术人员认真记录要点，形成“学、看、解”闭环。
实操严考核，淬炼一线能手。实践课堂设“硬核关卡”：桥涵压实度检测需30分钟内完成，误差≤0.5%;摊铺机导梁校准须经总工验收“通关”。“必须亲手做、做对做好!”试验员吴羊磨出老茧的手掌，见证着从“懂理论”到“会实操”的蜕变——如今仅凭手感就能判断水稳料含水率。沉浸式实操让知识转化为“现场战斗力”。
研讨靶向谋，头脑风暴破题。针对“水稳层防开裂”“泥浆循环提效”等痛点，项目部召开“问题导向”研讨会。一分部“水稳层初凝分段管控法”细化为“晨铺缩间隔、午铺增保湿”方案，单段周期缩短6小时，效率提升15%;针对协作堵点，梳理“工序交接10项清单”，明确岗位责任，打通3处梗阻。
三维教学法成效显著：自开工以来项目业校开课33场次，2024年5名见习生包揽公司考核前8名，2025年7人在“五会工程”考试中获优、工资提两档。“桥面铺装测控”、“泥浆零排放优化”、“混凝土配合比优化”等3项微创新，助力工程提前10天进入规模化摊铺。
“培训就要‘接地气、能打仗’。”项目总工高祥介绍，如今每个作业面都有“技术明白人”，难题现场“消化”。
中铁二十一局阿阿高速项目部以三维教学法为支点，撬动人才与效率“双提升”，为工程建设注入强劲动能。
