(李艳春 谭帅)阳春四月，重庆市东南部的武陵山区内一片草长莺飞，繁花盛开。新建的铁路线上，由中铁一局新运黔张常项目部承担的人工铺轨工作，正在如火如荼地推进中。管内正阳大桥、大坪隧道、阿蓬江等地纷纷开启了铺轨大干的新征程，全体参建员工凝心聚力，攻坚克难，势必一口气拿下管内右单线区段铺通的节点目标。
据悉，新建黔张常铁路起于重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省张家界市，止于湖南省常德市，是《国家铁路“十二五”发展规划》和《武陵山区域发展与扶贫攻坚规划》的重点建设项目，是一条联通“渝”“湘”“鄂”三省的重要铁路干线。
该项目部所承担的铺轨架桥工程自2018年4月1日开工，计划2019年年底管内铁路建设正式开通。
为抢占时间，顺利拿下既定任务目标，项目部于3月17日正式拉开了人工铺轨序幕。
面对工期紧，任务重，项目部班子成员积极进行施工方案策划，不断加强与线下单位对接沟通，见缝插针的组织施工人员开展铺轨工作。同时，为保证节点工期，项目部不断加大管理力度，深挖潜力，在确保站改施工同步进行的前提下，调集一切人力物力，倒排工期，加班加点，不断细化安全管理办法与措施，切实抓好工序过程管控，最终形成了管内铺轨全线“开花”的良好局面。
目前，该项目部全体参建人员正在向既定节点目标发起全面冲锋，“决胜”之战攻势正酣。
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