岳池讯(通讯员 陈毅 马雨凡)钻机轰鸣,车辆穿梭,施工人员挥汗如雨……连日来,北新路桥集团四川分公司S513岳池县石垭至普安段改建工程施工现场大干正酣,继项目首根水泥搅拌试验桩成功完成并验证施工工艺后,项目水泥搅拌桩工程全面铺开、有序推进。
在项目K1+560-K1+760段等重点路段,多台大型钻机正开足马力进行水泥搅拌桩作业。这些桩体设计桩长7.5米、桩径0.5米,采用三角形布桩(间距1.2米)和成熟的“四喷四搅”工艺,为后续大面积路基填筑提供坚实的地基保障。一线工人们顶着烈日,穿梭在轰鸣的机械间,严格把控着桩位、桩长、喷浆压力等关键指标,确保每一根桩都达到设计标准。
“试验桩的成功为我们积累了宝贵经验,也标志着项目进入路基主体施工的关键阶段。”该项目负责人介绍,“目前,我们正抓住有利施工期,集中优势资源,全力推进水泥搅拌桩施工和结构工程施工。现场已投入大量施工机械和百余名作业人员,多个作业面同步展开,路基土石方工作正紧锣密鼓地进行。”
为确保施工安全高效,项目部技术、安全、物资等部门密切协作,对设备运行状态、安全防护措施及物资保障进行不间断巡查与优化,施工现场严格落实质量管控和环境保护要求,在确保安全的前提下,全力冲刺建设目标。
据悉,四川分公司S513岳池县石垭至普安段改建工程是连接岳池、武胜两地往返广安民用机场的主要通道,也是岳池-合川快速通道和广安空港经济区骨干路网的重要组成部分。项目建成后,将极大提升区域交通效率,有力推动空港经济区发展,带动沿线资源开发,为广安深度融入成渝地区双城经济圈建设奠定坚实基础。
在项目K1+560-K1+760段等重点路段,多台大型钻机正开足马力进行水泥搅拌桩作业。这些桩体设计桩长7.5米、桩径0.5米,采用三角形布桩(间距1.2米)和成熟的“四喷四搅”工艺,为后续大面积路基填筑提供坚实的地基保障。一线工人们顶着烈日,穿梭在轰鸣的机械间,严格把控着桩位、桩长、喷浆压力等关键指标,确保每一根桩都达到设计标准。
“试验桩的成功为我们积累了宝贵经验,也标志着项目进入路基主体施工的关键阶段。”该项目负责人介绍,“目前,我们正抓住有利施工期,集中优势资源,全力推进水泥搅拌桩施工和结构工程施工。现场已投入大量施工机械和百余名作业人员,多个作业面同步展开,路基土石方工作正紧锣密鼓地进行。”
为确保施工安全高效,项目部技术、安全、物资等部门密切协作,对设备运行状态、安全防护措施及物资保障进行不间断巡查与优化,施工现场严格落实质量管控和环境保护要求,在确保安全的前提下,全力冲刺建设目标。
据悉,四川分公司S513岳池县石垭至普安段改建工程是连接岳池、武胜两地往返广安民用机场的主要通道,也是岳池-合川快速通道和广安空港经济区骨干路网的重要组成部分。项目建成后,将极大提升区域交通效率,有力推动空港经济区发展,带动沿线资源开发,为广安深度融入成渝地区双城经济圈建设奠定坚实基础。
为您推荐

















