泰顺讯(通讯员 姜珊)近日，一股强冷空气席卷浙江，浙南山区气温骤降，当人们纷纷添衣御寒时，在兵团交建公司承建的苍泰9标项目施工现场，一场“大干攻坚战”却热度不减，全速冲刺着年底任务目标。
温度计指向15℃，这是一个让项目总工崔广庆微微点头的数字——暑气尽消，正是桥梁桩基开挖、隧道掘进的绝佳时机。在项目重点控制工程的东溪隧道出口段，三班倒的隧道队正向着围岩深处稳步掘进，挖掘机臂膀挥动间，坚硬的岩石被一点点挖掘、装载、运走。工人们则头戴安全帽，专注地进行支护与衬砌，他们的脸庞沾满尘土，却透露出无比的坚定与专注，共同确保着隧道的安全与稳定。
“气温下来后，洞内作业环境改善明显，设备散热压力小了，稳定性更高，我们这掘进效率能提上来一截。”技术员薛工解释道。洞外，调度员正协调着渣土车有序进出，新运出的石渣还带着山体的凉意。
这份由秋凉带来的效率提升，体现在工地的每个角落。在泰顺服务区路基施工现场，四台压路机正错位行驶，对填筑料进行碾压。测量小组的队员们趁着能见度极佳的晴好天气，在山坳间往返穿梭，反复核验着路基的高程与中线。“天气一凉，仪器稳定性好，我们测出来的数据也更‘透亮’。”测量员抹了把额头的细汗说道。他们的目标是，将每一层的平整度误差都控制在毫米之内。
项目部的应对，细致到了机械的“餐食”上。物资部长老朱介绍，他们已提前将所有柴油设备的燃料换成了适应低温的标号，防止早晚因油路蜡化影响启动。“机械也要‘贴秋膘’，才能跟上这大干的节奏。”他打趣道。而在工人生活区，食堂窗口早已摆上了一大桶滚烫的姜茶，安全员反复提醒着：“早上露水重，大家注意脚下防滑。”
夕阳为群山镀上金边，工地上的照明灯渐次亮起。项目负责人站在施工进度看板前，各个施工点位的数据正不断更新，桩基已完成687根、墩柱150根、盖梁69个，隧道施工全速推进……“季节不等人，这股凉意就是冲锋号。我们要把这秋天的每一分‘爽利’，都夯进这条路的基底里。”夜色中，焊弧如星，机器轰鸣，苍泰高速正穿透凉意，在建设者坚实的步履下，将大自然的“冷考验”转化为工程建设的“热动力”，向着浙南群山深处顽强挺进。
温度计指向15℃，这是一个让项目总工崔广庆微微点头的数字——暑气尽消，正是桥梁桩基开挖、隧道掘进的绝佳时机。在项目重点控制工程的东溪隧道出口段，三班倒的隧道队正向着围岩深处稳步掘进，挖掘机臂膀挥动间，坚硬的岩石被一点点挖掘、装载、运走。工人们则头戴安全帽，专注地进行支护与衬砌，他们的脸庞沾满尘土，却透露出无比的坚定与专注，共同确保着隧道的安全与稳定。
“气温下来后，洞内作业环境改善明显，设备散热压力小了，稳定性更高，我们这掘进效率能提上来一截。”技术员薛工解释道。洞外，调度员正协调着渣土车有序进出，新运出的石渣还带着山体的凉意。
这份由秋凉带来的效率提升，体现在工地的每个角落。在泰顺服务区路基施工现场，四台压路机正错位行驶，对填筑料进行碾压。测量小组的队员们趁着能见度极佳的晴好天气，在山坳间往返穿梭，反复核验着路基的高程与中线。“天气一凉，仪器稳定性好，我们测出来的数据也更‘透亮’。”测量员抹了把额头的细汗说道。他们的目标是，将每一层的平整度误差都控制在毫米之内。
项目部的应对，细致到了机械的“餐食”上。物资部长老朱介绍，他们已提前将所有柴油设备的燃料换成了适应低温的标号，防止早晚因油路蜡化影响启动。“机械也要‘贴秋膘’，才能跟上这大干的节奏。”他打趣道。而在工人生活区，食堂窗口早已摆上了一大桶滚烫的姜茶，安全员反复提醒着：“早上露水重，大家注意脚下防滑。”
夕阳为群山镀上金边，工地上的照明灯渐次亮起。项目负责人站在施工进度看板前，各个施工点位的数据正不断更新，桩基已完成687根、墩柱150根、盖梁69个，隧道施工全速推进……“季节不等人，这股凉意就是冲锋号。我们要把这秋天的每一分‘爽利’，都夯进这条路的基底里。”夜色中，焊弧如星，机器轰鸣，苍泰高速正穿透凉意，在建设者坚实的步履下，将大自然的“冷考验”转化为工程建设的“热动力”，向着浙南群山深处顽强挺进。
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