拧紧安全链条 冲刺年度目标
——中国铁建重庆轨道交通15号线总承包部岁末安全管控工作纪实
岁末年初，既是工程建设的冲刺期，也是安全管控的关键期。中国铁建重庆轨道交通15号线总承包部锚定年度安全“双零”目标与工程建设任务目标，以“时时放心不下”的责任感，抓细抓紧安全管控各项工作，拧紧责任链条、强化预警预报、排查风险隐患，在全线掀起“保安全、促生产、冲目标”的攻坚热潮，用扎实行动为重庆轨道交通建设保驾护航。
安全是工程建设的生命线，责任落实是守护生命线的关键。总承包部深刻把握岁末施工的特点规律，坚决杜绝“松口气、歇歇脚”的麻痹思想，层层压实安全生产责任。从总承包部管理层到各工区、各班组，自上而下签订安全生产责任书，将安全责任细化到岗、量化到人，构建起“横向到边、纵向到底”的责任体系。针对冬季施工光照时间短、人员易疲劳等问题，总承包部领导班子带头下沉一线，开展“带班值守”行动，深入铺轨区间、高架桥段、隧道现场等关键施工点位，检查安全措施落实情况，倾听一线人员诉求，现场协调解决安全管理中的堵点难点问题。各标段项目部严格执行“班前安全讲话”制度，结合每日施工内容，讲解风险点、明确防护措施，让每一位作业人员都成为安全的“第一责任人”，真正把安全责任链条拧得紧而又紧。
开展安全预警演练
预警预报是防范安全风险的“先手棋”。总承包部坚持“预防为主、防治结合”的原则，毫不懈怠织密安全预警防护网。针对冬季可能出现的低温、雨雪、大雾等恶劣天气，总承包部与气象部门建立联动机制，及时获取精准气象信息，通过工作群、预警喇叭等渠道第一时间发布预警通知，指导各标段项目部调整施工计划，做好防寒防冻、防滑防雾准备。同时，依托智慧工地管理平台，对隧道掘进地质变化、深基坑支护沉降、起重设备运行状态等关键数据进行24小时实时监测，一旦出现数据异常，系统自动触发预警，管理人员第一时间赶赴现场处置，实现“风险早发现、早预警、早处置”。此外，总承包部定期组织安全预警演练，模拟深基坑边坡滑塌、起重设备故障等场景，检验应急预案的实用性和可操作性，提升作业人员的应急处置能力，让预警预报真正成为安全管控的“千里眼”“顺风耳”。
总承包部指挥长李兵（右2）深入隧道施工现场排查
风险隐患排查是消除安全事故的“治本之策”。总承包部秉持“隐患就是事故”的理念，毫不疏忽开展全覆盖、无死角的风险隐患排查整治行动。聚焦铺轨施工、高空作业、临时用电、消防安全等重点领域和关键环节，成立专项排查小组，采取“四不两直”的方式深入施工现场，对排查出的隐患建立台账，明确整改责任人、整改措施和整改时限，实行“销号式”管理，确保隐患整改闭环。针对岁末施工人员流动性大的特点，总承包部强化对新进场人员的安全教育培训和安全技术交底，严格考核上岗制度，杜绝无证上岗、违规操作等行为。同时，加大对安全防护设施的投入力度，为一线作业人员配备合格的安全帽、安全带、防护手套等劳保用品，定期对脚手架、防护栏杆等设施进行检修维护，从源头上筑牢安全防线。冲刺的号角催人奋进，安全的使命重如泰山。在中国铁建重庆轨道交通15号线的建设工地上，总承包部全体干部职工正以昂扬的斗志、务实的作风，将安全管控工作落到实处，在确保安全生产的前提下，全力以赴冲刺年度目标任务。他们用汗水诠释责任，用坚守铸就安全，为重庆轨道交通15号线早日建成通车打下坚实基础，也为中国铁建在城市轨道交通建设领域书写下安全施工、优质建设的崭新篇章。（林赤喜）
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