筑牢防线保畅通  匠心铺就平安路 ——中铁建重庆轨道交通15号线19标项目部强化铺轨施工安全管理纪实

筑牢防线保畅通  匠心铺就平安路

       山城重庆，层峦叠嶂，嘉陵江畔，建设正酣。作为连接城市南北的重要交通大动脉，重庆轨道交通15号线的建设备受瞩目。其中，由中铁建承建的19标正处于铺轨施工的关键冲刺阶段。面对工期紧、任务重、地质条件复杂等挑战，中铁建重庆轨道交通15号线19标项目部更是面临着铺轨作业与土建、机电等多专业交叉进行、轨行区内人员机械频繁流动、安全风险极高的严峻考验。
     “安全是发展的底线，更是不可逾越的红线。”19标项目部经理王磊在安全生产会上多次强调。为确保铺轨工程顺利推进，项目部立足现场实际，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，针对交叉作业多、轨行区管控难等痛点，多措并举，打出一套严密的安全管控“组合拳”，为轨道交通建设筑起一道坚实的“防火墙”。
 一、严守红线筑屏障，夯实安全管控力
      没有规矩，不成方圆。针对轨行区内多单位、多工种交叉作业带来的管理难题，19标项目部首先从制度建设入手，织密制度防线。
      项目部建立健全了《轨行区安全管理办法》《交叉作业安全协议》等一系列专项管理制度，明确了各施工单位在轨行区内的权利与义务。在物理隔离上，项目部严格执行“硬隔离”措施，在轨行区与土建施工区域交界处设置标准化的隔离围挡，并悬挂醒目的警示标识，严禁无关人员、车辆随意进入。
       为了确保指令畅通，项目部引入了信息化管理手段，建立了轨行区调度指挥中心。实行“统一指挥、分区负责、实名登记、凭证出入”的管理模式。无论是施工人员还是工程车辆，进入轨行区必须经过严格的安全培训和身份核验，领取“作业令”后方可进入。这种全封闭式的管理模式，从源头上切断了安全隐患的输入渠道，为铺轨施工营造了一个安全、有序的作业环境。
 二、防治结合除隐患，强化风险抵御力
         隐患排查治理是安全生产的“重头戏”。19标项目部坚持“治未病”的理念，变“事后补救”为“事前预防”，建立了常态化的隐患排查机制。
        项目部成立了由安全总监刘天宇带队的专项检查小组，采取“日巡查、周联检、月大检”的方式，对轨行区内的轨道铺设质量、龙门吊等特种设备运行状况、临时用电安全等进行拉网式排查。特别是针对交叉作业中容易出现的高空坠物、机械碰撞等风险点，检查组重点盯防，不留死角。
 对于排查出的隐患，项目部实行“清单化”管理，建立台账，明确整改责任人、整改措施和整改时限，实行“销号制”。为了提高全员的风险辨识能力，项目部还定期组织开展“安全隐患随手拍”和风险辨识培训、隐患事故警示教育活动，鼓励一线员工成为安全隐患的“吹哨人”。通过防治结合，将各类安全隐患消灭在萌芽状态，有效提升了项目抵御风险的能力。
三、压实责任织密网，提升应急守护力
        责任落实是安全生产的关键。19标项目部将安全责任层层分解，落实到岗、到人，构建了横向到边、纵向到底的责任体系。
        项目部与各作业班组签订了安全生产责任书，明确了各级管理人员的安全职责，形成了“项目经理亲自抓、分管领导具体抓、专职安全员现场抓、作业人员自觉抓”的良好局面。同时，加大考核力度，实行安全绩效与薪酬挂钩，对违章行为“零容忍”，对安全工作突出的班组和个人给予重奖，充分调动了全员参与安全管理的积极性。
       为了应对可能发生的突发事件，项目部还不断完善应急管理体系。编制了针对性强的《机械碰撞事故应急预案》《火灾事故应急预案》等，并定期组织实战演练。在铺轨基地和沿线关键节点，配备了充足的应急物资和救援设备。通过一次次实战演练，检验了预案的可行性，锻炼了应急抢险队伍的快速反应能力，确保在关键时刻“拉得出、冲得上、打得赢”，为项目建设提供了坚实的应急保障。
      风正济时，自当扬帆破浪；任重道远，更需策马扬鞭。中铁建重庆轨道交通15号线19标项目部全体员工正以饱满的热情、严谨的作风，坚守在铺轨施工一线。他们用实际行动践行着“诚信创新永恒，精品人品同在”的企业价值观，以高标准的安全管理，向着高质量完成铺轨任务的目标奋勇前进，为重庆轨道交通事业的发展贡献着铁建力量。 （林赤喜）