莆田火车站配套预埋工程（F2线）和莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁预埋工程施工总价承包

工程地点：莆田市秀屿区

建设规模：本标段包含三处下穿工程，其中：（1）莆田火车站配套预埋工程（F2线）：设计里程DK42+401.1～DK43+002.132，总长601.032m，其中单线盾构区间长550.43m（双线长1100.86m），采用2孔外径8.5m圆形盾构隧道分左、右线由北向南依次下穿在建福厦高铁、动车存车场、既有杭深线莆田站站场（10股道、3站台）、乘务员公寓和公交枢纽站房。下穿既有杭深线K969+184～K969+210，平面交角为90°，隧道顶最小覆土厚度为13.73m。（2）莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁预埋工程：为城市次干道，设计时速40km/h，东西侧通道均采用双孔分离式矩形顶管盾构隧道下穿既有杭深线（10股道）与在建福厦高铁，其中：①东侧通道：全长820m，其中矩形顶管盾构段单线长212m，其余为明挖暗埋段+U型槽段，下穿既有杭深线K968+705～K968+735，平面交角90°。单孔矩形盾构隧道断面采用11.0m（宽）×6.05m（净高），管片厚度均为0.8m，最小覆土厚度约4.0m，施工采用D型便梁架空加固既有线线路（40组便梁）。②西侧通道：全长860m，其中矩形顶管盾构段单线长260m，其余为明挖暗埋段+U型槽段，下穿既有杭深线K969+340～K969+368，平面交角87°。单孔矩形盾构隧道断面采用11.0m（净宽）×6.05m（净高），管片厚度均为0.8m，最小覆土厚度约4.0m，施工采用D型便梁架空加固既有线线路（40组便梁）