北京市郊铁路2020年再增100公里 副中心线将再次延长
综合北京日报消息：从北京城市铁路投资发展有限公司获悉，市郊铁路城市副中心线2020年年中有望西延至良乡站，良乡区域居民往返北京市区时间将大大缩短。此外，市郊铁路京承线、怀柔-密云线、东北环线和亦庄线(奔驰专用线)2020年也纳入重点建设工程。
市郊铁路城市副中心线今年有望在年中西延至良乡站。房山良乡区域的市民往返市区时间将大大缩短，乘坐城市副中心线可一站直达北京西站、北京站和乔庄东站，实现房山区与中心城区及城市副中心行政办公区的快速轨道通勤。
市郊铁路京承线先期开通工程全长约84.2公里，跨通州、顺义、怀柔、密云四区。设通州西、顺义、牛栏山、密云北、怀柔北5座车站，增加市郊铁路售检票系统及相关标志标识。
市郊铁路怀柔-密云线则将引入北京北站，对北京北站进行适应性改造，增购动车组列车。怀密线还将启动景观提升工程，重点在铁路沿线两侧可视区开展造林绿化、环境美化，吸引更多游客乘坐。怀密线始发站为黄土店站，设黄土店、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺和古北口6站，沿途分布着古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城、红螺寺、蟒山国家森林公园、云龙涧、黑龙潭、桃源仙谷等十余个重点旅游景区，是继S2线之后，北京的又一趟“开往春天的列车”。
市郊铁路东北环线先期开通工程全长28.9公里，设黄土店、望京、星火、北京东4座车站，增加市郊铁路售检票系统及相关标志标识。
来源：轨道世界
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