当地时间9月7日14时，随着4号梁场最后一榀箱梁精准落梁对位，印尼雅万高铁全线最大梁场完成全部1066榀箱梁预制和架设任务，为雅万高铁2023年6月建成通车奠定坚实基础。(中新社9月7日电)
雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼务实合作的标志性项目，全线采用中国技术、中国标准，建设时速350公里的高速铁路，对中国印尼两国都具有十分重要的意义。
雅万铁路加速雅万经济圈建设。雅万铁路连接的是印尼首都雅加达和旅游名城万隆。这两个城市此前的通行时间是3个多小时，雅万高铁开通后40分钟即可通行。40分钟高铁是什么一个概念?我国的京津冀都市圈、长三角都市圈、粤港澳大湾区、成渝经济圈，五大经济圈的共同特点之一就是一小时通勤圈。40分钟的高铁通勤是不是就为雅万高铁经济圈打好了交通基础设施基础呢?答案很显然，是的。雅万高铁能发挥虹吸效应，加速人力资源要素、物质资源要素、信息资源要素、技术资源要素流转，创造更多的市场机遇、投资机遇，加速建设发展成熟的产业链。雅万高铁经济圈指日可待、未来可期。
雅万高铁推动双方文化深入交流。雅万高铁依托中国高铁先进成熟的技术，结合印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，充分满足了雅万高铁的运营需求，促进了两国文化互动交流，形成了互利共赢的新局势。在铁路建设过程中向印尼分享中国高铁技术性的专业知识，为印尼培训了大量具有娴熟专业技能的铁路技术人员，切实提高了印尼的基建水平。同时，雅万高铁还为印尼带来了大量就业岗位，保障了民生，为疫情中的印尼社会有序发展增强信心。
商共建共享，雅万铁路是“一带一路”的又一个生动实践。中国改革开放以来的高速发展，证明高铁的是经济、文化建设的“催化剂”。希望以雅万高铁为成功实例，中国铁路能走出国门，建设更多更高质量的铁路，增进世界人民福祉，让“一带一路”成为造福世界的“发展带”、惠及世界人民的“幸福路”。(张道均)
