秦雷卜
本站通讯员:秦雷卜
中铁一局建安公司

中铁一局建安公司西安站改项目部提前完成道岔插铺工作

  5月9日凌晨,中铁一局建安公司西安站改项目部经过3小时鏖战,安全正点完成道岔插入工作。比西安局集团公司西安站改扩建工程指挥部总体计划提前2天,为新建机务段顺利开通和接车奠定了坚实基础,受到了业主单位的高度认可。

  顾全大局、信守承诺、服从业主一直都是项目部坚守的信条,工程自开工以来,就营业线施工来讲,先后经历了陇海正线道岔和既有站场轨道线路拆除等高风险、关键性施工任务,在确保安全的同时无一次因组织不利造成延点。

  此次,在既有运营线路上插入道岔施工,对项目而言尚属首次,面对新课题,项目全体人员上下同心同德、超前谋划,精心组织、攻坚克难,施工前期严格按照公司“工序作业两不开工”要求,认真调查研判可能存在的安全风险,制定防控措施,与设备管理单位商讨施工方案,迁改地下管线,模拟施工流程等一系列举措为顺利完成插铺工作打下坚实的基础,最终比预期提前2天完成插铺工作。

  本次道岔插入采用道下整体预铺轨排横纵插入工艺,此工艺最大的优点是安全可靠、便于操作更能节省施工时间,还能有效保障插铺质量。插铺期间每一个细节都关系到轨排上道后的行车安全,大家都认真对轨排框架尺寸,岔尖、抱切点秘贴等重要部件反复检查、调整、再检查,确保安全平稳完成任务。

  随后,项目参建人员将认真总结经验,进一步分析施工过程中的优缺点,为后期同类施工提供指导依据。


清除既有线枕轨

横向推入精确调整

线路开通后机车压道

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