（本网内蒙古讯）2020年4月20日15点18分，随着青春塔正线最后一根钢轨在十分隧道出口处稳稳的落下，标志着中铁二十三局四公司青春塔铁路运煤专用线正线全线铺通。
据悉，中铁二十三局四公司承建春塔煤矿铁路专用线正线全长32.25千米, 全线路基16.021千米，占全线总长39.53%,新建桥梁23座计5.368公里，隧道11座计18.331千米,正线桥隧比60.47%。全线铺设有砟轨道39.64千米,其中区间32.67千米环形装车线6.97千米,长大隧道有榆树湾隧道（全长8344米），魏家峁隧道（4138米）;重点桥梁有圆台沟特大桥、罐子沟大桥、三分特大桥，此三座桥高度均达60～80米。
经过中铁二十三局四公司青春塔指挥部前期精心准备工作，正线铺轨施工于3月21日正式拉开帷幕，计划于4月30完成全部正线铺设。面对紧张的铺轨施工工期，青春塔指挥部以“防疫情、保铺轨、重质量”为工作核心，全体参建人员不等不靠，以“白加黑”的工作状态全部投入到施工中。在太原铁路局及公司的大力支持下，项目部精心优化施工方案、合理安排施工工序，发扬特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的连续作战精神，仅用30天完成正线铺轨任务，铺设里程长度共计40.8公里（含站线8.55公里），比预计工期提前了10天完成正线铺通，为5月底实现通车奠定了坚实的基础。
目前，中铁二十三局四公司青春塔铁路运煤专用线后续线路拨道、补砟、起道、捣固等工序紧张有序的推进中。
经过中铁二十三局四公司青春塔指挥部前期精心准备工作，正线铺轨施工于3月21日正式拉开帷幕，计划于4月30完成全部正线铺设。面对紧张的铺轨施工工期，青春塔指挥部以“防疫情、保铺轨、重质量”为工作核心，全体参建人员不等不靠，以“白加黑”的工作状态全部投入到施工中。在太原铁路局及公司的大力支持下，项目部精心优化施工方案、合理安排施工工序，发扬特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的连续作战精神，仅用30天完成正线铺轨任务，铺设里程长度共计40.8公里（含站线8.55公里），比预计工期提前了10天完成正线铺通，为5月底实现通车奠定了坚实的基础。
目前，中铁二十三局四公司青春塔铁路运煤专用线后续线路拨道、补砟、起道、捣固等工序紧张有序的推进中。
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