阜阳工务段任光思:与钢轨共舞

  8月18日,烈日当空,亳州地区气温高达35度。中铁上海局阜阳工务段发出高温预警:全面巡查设备,确保安全畅通。11点20分,亳州线路车间王楼维修工长任广思带领2名职工进入铁路通道开始高温巡查。

  刚上铁路,一阵热浪迎面扑来,不大会,汗水浸湿工作服,豆大汗珠从脸上直流而下。”钢轨也有‘柔弱’的一面,随着气温变化,钢轨热胀冷缩,尤其是在高温季节,如果轨道阻力不强,钢轨会出现小弯曲,严重时将影响正常行车安全。”任广思一边擦汗一边说道:“我们高温巡查设备,就是及时发现并处理异常变化,确保列车运行绝对安全。”

  任广思是阜阳工务段亳州车间一名工长,京九铁路开通时参加工作。20多年来,他每日都同两根钢轨打交道,严冬防断、高温防胀、汛期防洪。任广思经常和同事戏谑的说:钢轨就是两根独特的弦,让我们用一生“谱写乐篇、与之共舞”。

  骄阳似火。铁路轨道在烈日的暴晒下,钢轨温度达到了56.7度,远远望去,铁路上热浪滚滚。任广思俯身跪在钢轨顶面,脸孔紧贴钢轨边缘,检查钢轨的平直度。继而,他站起身骑跨在钢轨上,使劲挤了挤眼帘上的汗水,仔细查看钢轨方向有无变化。“当气温达到或超过35度时我们就要进行巡查,检查钢轨的高低、方向状态。”任广思大喝几口水指着钢轨说:“正常状态下,钢轨是这样笔直的,如果出现连续小弯,那就是有胀轨迹象,我们必须立即采取紧急措施,防止小弯进一步扩大。”

  时值中午,太阳火辣辣的,铁路两侧的绿化树木遮不住烈日却挡住了风,置身铁路上,让人感到无比闷热。任广思在下“蒸”上“烤”中,全身早已湿透,豆大的汗珠从脸上滚落,顺着下巴流到钢轨顶面,“嗤嗤”地冒起一股白烟。他时而骑跨,时而跪俯,每走50米左右他就重复同样的动作,认真检查钢轨状态。当看到有道碴不充足、护网上有大草等其他问题,他都会详细记录在小本上。

  计划16公里的高温巡查还有2公里,满满一大壶水早已见底。从进入铁路,任广思脸上的汗水就没有停止滚落,湿透的衣服紧贴身上,纵是火炉般的烈日也始终没有晒干。一辆辆列车汽笛长鸣呼啸而来,任广思站在路肩上立岗迎送:前方设备一切正常,请放心通过!

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