亳州线路车间:让标归位,向陋习“开刀”

 
   回填道砟、补充扣件、整平边坡、堆高砟肩……日前,中铁上海局阜阳工务段亳州线路车间管内京九线K782-K783公里处,几十名“黄马甲”分成三组紧张有序的工作着。这是亳州线路车间落实阜阳工务段开展的“大战四个月、决战四季度、打造京九标杆工务段”活动,以“对标准、做示范”为主题,组织王楼维修工区、古城维修工区、三堂维修工区共计四十余名职工开展线路外观整治标准现场会。

  此次现场会与以往不同是,不单单组织人员观摩学习,而是以竞赛的形式选取一段线路,由维修工区分组分别按照标准整治线路外观。车间管理干部对各维修工区整治后的地段,从全貌到每个点进行检查评定,选取标准高、质量硬的一组作为示范段,要求各维修工区在今后线路外观整治上“复制”示范,“粘贴”标准。

  “京九铁路作为贯穿南北的干线,在设备管理上需要内实也需要外美。一直来,各维修工区在线容线貌的整治上标准不一,质量参差不齐。在八月底,阜阳工务段提出‘大战四个月、决战四季度、打造京九标杆工务段’的奋斗目标,我们亳州线路车间以此为契机,对线路外观整治以比赛形式开展现场会,就是让各工区在工作上对标学标指标。”亳州车间主任胡三军介绍道。

  没有规矩不成方圆,不执行标准都是“瞎干”。亳州线路车间在外观整治上,树立示范段,就是规范统一作业标准,避免维修工区出现各定其标、各行其路。“有标不遵、有规不守这是一种陋习,我们遏制陋习不仅需要定标立范,更要从思想意识上扭转认识。克服和防止出现“马大哈”的态度、“差不多”的标准和“过得去”的态度。”亳州线路车间党支部书记黄祥春说道:“这次外观整治现场是我们对标归位,向陋习“开刀”的第一步,下一步我们计划结合设备维修、施工等方面开展类似的现场会。”

  剑指沉疴找差距,对症下药补短板。亳州线路车间线路外观整治现场会不仅树立标准示范,更是向陋习“宣战”。无论任何工作,让标准成为习惯,让习惯符合标准,不能只是喊出的口号,要实实在在的执行到底、落实到位。

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