10月26日，由中铁七局武汉公司承建的滇中引水工程大理Ⅱ段施工5标磨盘山隧洞出口段1#工作面顺利贯通，标志着磨盘山隧洞施工进展取得重大突破。
滇中引水工程是我国西南地区迄今为止规模最大、投资最多的水资源配置工程，也是目前国内在建的最大单体引水工程。其中，由中铁七局武汉公司负责施工的磨盘山隧洞出口段下接小青坡暗涵，全长2440.326米，隧洞采用标准马蹄形断面，渠道设计水深6.74米，净高8.96米。
面对隧洞存在软岩洞、缓倾角洞、浅埋洞以及下穿新兴苴水库、团结大沟等多项施工难度大、安全风险高的施工区域，项目部严格控制安全质量，高效推进项目建设，持续践行“口碑优良，安全优质，进度取胜”的施工理念，加强对新设备、新技术的应用，采用了滇中引水工程首台悬臂掘进机，于2020年8月提前完成了滇中引水工程建设管理局下达的年度产值目标。
同时，为追回疫情影响落下的工期，项目部精心筹划、科学组织，在与设计单位进行实地勘察沟通后，将磨盘山隧洞出口段划分为三段施工区间，并将其中一段暗挖施工变更为明挖作业，增开2#、3#工作面，进一步提高了施工效率，缩短了关键线路工期7个月以上。此次贯通的1#工作面将与2#工作面进行对接，为下一步的隧洞施工创造了有利条件。
自滇中引水工程建管局“百日冲刺”劳动竞赛和公司“决战120天·冲刺总目标”劳动竞赛活动开展以来，项目部积极发挥连续作战精神，在确保疫情防控工作常态化的前提下，加大人力设备投入，优化施工工序衔接，加强进度考核兑现，持续掀起了施工生产大干热潮，项目施工进度节节攀升。截止目前项目部完成合同产值的22.8%。
此次顺利贯通，极大地鼓舞了全体参建职工的士气，项目部将以此为契机，进一步坚定攻坚克难的信心，合理优化资源配置，严格把控安全质量，为保质保量完成全面提速目标而不懈奋斗。
