本站江苏徐州讯：11月28日上午，在徐州地铁2号线通车运营暨新线开工仪式现场，徐州市委书记、市人大常委会主任周铁根宣布地铁2号线通车运营，并下达了新线开工令，标志着由公司参建的徐州地铁2号线正式通车运营，徐州也正式迈入了轨道交通“换乘时代”。徐州市委副书记、市长庄兆林，市政协主席王安顺，市委常委、市委秘书长王强，徐州地铁集团党委书记、董事长朱明勇，党委副书记、总经理张昌伟，中国铁建党委常委、副总裁李宁等出席仪式。
徐州地铁2号线一期工程线路全长24.15公里，是江苏省PPP示范项目，也是中国铁建的战略性重点项目。中铁十一局四公司承建的04标主要担负九龙湖站(原二环北路站)、庆云桥站(原物资市场站)、九龙湖站至庆云桥站区间、庆云桥站至彭城广场站(不含)区间“两站两区间”施工任务，全长2.6公里。
施工中，项目部采用螺旋土压平衡盾构机代替传统的盾构施工，采用泥水盾构下穿河流，防止了因盾构施工击穿故黄河底河水倒灌隧道、出渣易喷涌等风险，通过将盾构机刀盘滚刀间距由原有的100毫米缩小为80毫米，减少了中途改仓换刀，提高了掘进效率。
针对上软下硬的地质情况，项目部提前选取了试验段，盾构机掘进中，加强了地表监测频率，并根据监测情况，实时对土仓压力、刀盘转速、掘进速度、主推推理、渣土改良、浆液配合比、注浆压力等参数进行调整优化，保证了盾构安全优质快速地“穿越”了各类风险源。
项目部始终坚持高标准、高要求，在安全、质量、环保等各方面均出色地完成了各项工作，他们多次在总承包部的月度考核、“两保一比”竞赛季度考核中名列前茅，先后获得了“江苏省建筑施工标准化星级工地”、“徐州市建筑施工标准化文明示范工地”“徐州城市轨道交通工程建设先进集体”等多项荣誉。
徐州地铁2号线一期工程北端起于客运北站，南段到新区东站，设站20座，是徐州市主城区南北向的骨干线路，将贯穿徐州老城区和新城区，与已通车的1号线，以及未来的3、4、5、6、7和S1号线换乘，是名副其实的“换乘大线”。
徐州地铁2号线通车运营仪式现场
中铁十一局四公司参建人员庆祝徐州地铁2号线开通运营
试乘期间，乘客在中铁十一局承建庆云桥站上下车
盾构始发现场
盾构区间全线贯通
