近日，乌鲁木齐市自然资源局、天山区园林局组织相关专家组，对中铁二十一局一公司乌拉泊矿山生态恢复治理工程进行了实地检查并顺利通过验收。
中铁二十一局一公司乌拉泊矿山位于乌鲁木齐市南郊，始建于1972年，先后为兰新铁路，兰新二线、南疆线西延、奎北铁路，精伊霍铁路和高铁新客站等国家重点建设项目供应道碴，是乌鲁木齐铁路局最大的道碴供应基地，为新疆铁路建设做出了应有的贡献。矿山建设始终坚持边开采、边治理的原则，在前期建设中就考虑恢复治理工作，修建道路、平台和边坡；自关停后，对开采遗留的矿坑进行回填、在矿区植树绿化；矿山恢复治理工作启动后，公司第一时间成立治理工作小组，提前谋划，全盘考虑，合理组织，委托第三方编制设计方案，严格按照设计方案施工，通过危石清理、场地平整、边坡整饰、扎设围栏等措施，对矿山进行了全方位、立体化的治理，完成危岩清理2300m³，放坡整饰面积21114㎡，拉运土方35142m³，安装围栏1190米，安装警示牌24个。通过治理，消除了崩塌危岩体的危害，使矿山生态环境得到了恢复。
专家组一行在听取了乌拉泊矿生态恢复治理工程相关情况汇报、实地查看治理现场、审阅工程相关资料后，认为治理工作满足设计和治理要求，顺利通过验收。
中铁二十一局一公司乌拉泊矿山位于乌鲁木齐市南郊，始建于1972年，先后为兰新铁路，兰新二线、南疆线西延、奎北铁路，精伊霍铁路和高铁新客站等国家重点建设项目供应道碴，是乌鲁木齐铁路局最大的道碴供应基地，为新疆铁路建设做出了应有的贡献。矿山建设始终坚持边开采、边治理的原则，在前期建设中就考虑恢复治理工作，修建道路、平台和边坡；自关停后，对开采遗留的矿坑进行回填、在矿区植树绿化；矿山恢复治理工作启动后，公司第一时间成立治理工作小组，提前谋划，全盘考虑，合理组织，委托第三方编制设计方案，严格按照设计方案施工，通过危石清理、场地平整、边坡整饰、扎设围栏等措施，对矿山进行了全方位、立体化的治理，完成危岩清理2300m³，放坡整饰面积21114㎡，拉运土方35142m³，安装围栏1190米，安装警示牌24个。通过治理，消除了崩塌危岩体的危害，使矿山生态环境得到了恢复。
专家组一行在听取了乌拉泊矿生态恢复治理工程相关情况汇报、实地查看治理现场、审阅工程相关资料后，认为治理工作满足设计和治理要求，顺利通过验收。
经过治理后的矿山新貌
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