近日，从中国设备管理大会传来喜讯：中铁十一局四公司荣获“全国设备管理创新标杆企业”。该公司在努力打造行业内设备管理标杆企业的征程上又迈进了一大步。
近年来，随着经营规模不断扩大，施工生产领域不断拓展，该公司坚持“守正创新”的理念，紧扣科技领先、管理科学的工作脉络，强化、固化设备专业化管理，以隧道施工机械化、智能化为着手点，以“引、改、创”为手段，深入践行“以工装保工艺，以工艺保质量”理念，走出了一条隧道施工设备引进、改进、自主研发的强效、创效之路，努力实现了施工“机械化换人、自动化减人”的目标，全面提升了公司隧道施工管理能力，并推广惠及了整个行业。
立足服务项目一线施工生产，加快推进隧道施工机械化进程。根据施工生产需要，该公司先后成立了隧道机械化分公司、智能工装研究院，在隧道配套施工管理、施工装备的研发、生产及销售等方面建立了健全的组织机构和工作体系，助力公司机械化施工驶入“快车道”。
结合各项目施工特点，该公司还对设备进行技术改造，以提高设备原有的工作性能，甚至拓展了部分用途。在郑万高铁湖北段5标，公司对三臂凿岩台车进行了功能和配置升级，通过增加注浆、装药、管棚安装等功能模块，实现了半自动注浆、散装乳化炸药半自动装药、管棚自动安装等功能，极大地提高了施工效率，减少了人力成本。
该公司的机械设备性能先进、质量优良，始终保持着较高的完好率、使用率和创效率，在混凝土加工泵送配套设备、盾构施工设备、隧道作业面机械化配套施工设备等关键设备上，该公司已全部实现了自有化。在设备技术创新方面，该公司目前已研发各类创新工装12台套，通过对设备、工装进行经验总结与成果梳理，完成并申报了67项科研课题、专利、工法和论文，有效地保护了公司自主知识产权。
加强设备管理创新引领，实现公司高质量发展。该公司以项目施工现场需求为本，加大了自主研发新技术和新设备。在中国高速铁路标准化管理示范点郑万高铁高家坪隧道，研发的“钢模自动打磨小车”解决了工人在原有设备打磨模板时空间极其狭窄、劳动强度大、安全风险高、打磨质量差的问题；在广西首条时速350公里的贵南高铁工地，项目自主研发了隧道边墙凿毛机、隧道仰拱清底设备、“光伟”二衬浇筑信息化系统等一大批既实用、又接地气的产品。
该公司坚定不移地走机械化、智能化施工的强企之路，努力提升大型、核心设备的性能和效率，做好、做精、做强施工设备创新应用工作，为工程项目安全、质量、进度各方面全面推进，提高公司经济效益和社会信誉起到了强有力的推动作用。
中国设备管理大会旨在表彰在全国设备管理工作中开拓创新、成效显著的优秀企业，是业内最具权威、最具规模、最有影响力的年度设备管理盛会。今年，共有来自全国各省(区、市)设备管理协会、行业协会领导，有关院士、专家和大型企业领导及设备管理负责人等800余人参会，中国设备管理协会会长牛昌文主持大会，国家发展改革委原副主任、中国设备管理协会荣誉会长王金祥出席并作重要讲话。
中铁十一局四公司被评为“全国设备管理创新标杆企业”
获奖证书
该公司人员(右一)代表公司登台领奖
