二十一局一公司和若铁路S5标项目部六步棋念活“成本经”

  二十一局一公司和若铁路S5标项目部因地制宜,牢牢树立“大成本”理念,走好安全质量进度、考核机制、合同单价、物资管理等“六步棋”,严格管控成本,念好“成本管理经”,把死成本盘“活”,把活成本“固化”,创下了较好的经济效益,成为公司项目精管创效的排头兵。

图为车尔臣河特大桥

  一是严把劳务承包合同单价关。积极推进工费综合承包模式,实现劳务队工费、物资材料、设备租赁一体化考核,同时认真分析分项工程直接成本,根据公司内部定额制定预算成本,与市场费用成本作对比,寻求费用成本盈亏点,力求项目利润最大化。

  二是以质量信誉考核控制工程进度。定期检查承包合同在执行过程中的履约情况,对合同履行差的队伍罚款或清退,合同履行好的奖励,调动劳务队确保安全质量进度的积极性。以质量信誉考核经济杠杆作用,确保施工进度,提高劳动生产率,缩短施工周期,降低劳动力成本。

  三是工程施工主要材料统一采购。按当月施工计划供应材料,材料按合同后附甲方供料单价与劳务队结算,市场材料价格涨跌风险由项目部承担,砂石料等地材也由物资部统一管理并代付料款,有效地控制了劳务队哄抬价格的现象,降低了材料采购成本。

  四是加快施工进度从时空上压缩工期成本。项目部优化施工方案,科学合理组织施工,不含冬季、疫情影响的2个多月时间,开工以来用10个月完成136.93公里桥涵路基主体工程,全面完成建设单位下达的各项任务指标,连续在乌铁局集团2019年下半年、2020年上半年信用评价中名列全线第一名,极大地从时间、空间、人力上压缩了工期成本。

  五是严控安全质量把住最大隐性成本关。项目部通过实现管理制度、人员配置、过程控制和现场管理标准化,强化施工安全管控,实现了“安全零隐患、零事故”,建设单位连续两次组织全线参建单位观摩该项目安全文明标准工地、标准化施工现场。抓工程质量创优从抓原材质量检测和工程检测控制做起,建立了抽检样品、上传、分析、评定的全链条跟踪、全方位视频监督系统,为质量创优提供真实准确的试验检测技术支持。首件路基,首件涵洞等在全线推行,起到了较好引领示范作用,截止目前,没有发生一起质量隐患,较好地防止了因质量问题造成返工的现象。

  六是大数据、智能化助力项目效率“加速度”。项目部积极推进i8项目业务集成系统应用,实现了对工程项目工程进度、成本控制、物资材料管理等全方位的智能化动态精准管理,全面提升了项目部智能化管理水平,积极推行数字化、智能化的路基智能填筑新技术,极大地提高了路基填筑作业效率和路基压实质量,为施工生产提供了“加速度”,项目部在建设单位安全、质量、进度多项检查中创下多项第一的好成绩。

  项目部六项举措的实施,增强了全员的大成本管理意识,加强了施工过程全程目标成本管理,从管理人员、现场工程技术人员、施工人员、人人都学会了增产节约、精打细算,把工程成本降低到最低限度,取得了较好的经济效益。

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