孙少甫
本站通讯员:孙少甫
中铁七局集团第四工程有限公司

阿姑特大桥左幅顺利架通

       (云南玉溪讯)1月9日,伴随着沉稳有力的机械轰鸣声,一片40米长、130吨重的T梁缓缓移落至阿姑特大桥27号桥台上,至此,经过一年的艰苦奋战,由中铁七局四公司负责施工的云南省玉(溪)楚(雄)高速公路阿姑特大桥左幅全桥正式贯通,为玉楚高速2021年底全线建成通车奠定了坚实基础。
       玉楚高速起点位于玉溪市研和镇多依树村,止于楚雄市大坝村,全长190.597公里,设计速度100公里/小时。作为国家公路网规划中广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,玉楚高速公路也是滇中城市圈大外环的重要组成部分,它的建设将推进昆明、曲靖、玉溪、楚雄4个城市同城化建设进程。其中,云南玉楚高速公路TJ-8标由中铁七局四公司负责施工,路线全长5.037千米,均位于玉溪市易门县境内,主要工作内容包括路基土石方89.5万立方米、6座大桥和1座特大桥。TJ-8标段项目建安总投资7.68亿,截至2020年年底,项目已完成建安产值6.91亿,完成总投资的90%。
        玉楚高速公路阿姑特大桥位于玉溪市易门县浦贝乡阿姑村,设计为双向六车道,桥梁长1023米,因周围地势属中山夹冲沟地貌,地形呈“U”字形展布,地形较陡,桥位范围最大相对高差达108米,因此该桥成为全线高墩最多且分布最为密集的桥梁,同时该桥设计选线承“S”曲线,施工建设难度大。中铁七局四公司玉楚项目团队克服了地质复杂、高空精确测量、液压自爬模等技术难题,积极开展液压爬模智能化控制等科研创新活动,在优化施工效率的同时,严格按照相关标准及规定,科学管理,有序推进。在全体建设人员共同努力下,历经1年多的日夜奋战,2021年1月9日,阿姑特大桥左幅顺利架通,并实现了安全质量“零事故”目标。

 
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