杭甬项目滨海高架和滨海互通立交全长14.6公里，主要工程由栈桥、作业平台、1745根桩基、348座承台、810座桥墩和135米挂篮悬臂现浇连续梁构成。2020年成功跨越直径4.5米的输油管道等17条海底管线，安全下穿21公里长的甬舟高速金塘大桥，主栈桥顺利合拢，完成产值7.0629亿元，实现了安全、质量、进度、信誉评价等预期目标，被浙江省、宁波市评为2020年度平安工地示范合同段。
今年该项目计划完成8.4亿元施工产值，对各级管理人员和施工队伍是管理能力和施工能力的一次考验。为此，项目部春节安排200多人就地过年、坚持节日施工，过年与施工两不误。正月初十之前大部分回家过年人员已经返岗，根据任务重、天气晴好、可形成全面施工的特点，该项目部梳理各工序，重新谋篇布局，并积极动员全体员工心往一处想，劲往一处使，凝心聚力，昼夜作业，在滨海高架和滨海互通迅速掀起施工大干热潮，打一场春季施工战，将春节耽误的进度夺回来，力保圆满完成一季度施工产值计划。
为了使各部门、各施工队进入大干最佳状态，并取得显著成效，明确划分了项目部领导班子和各部门负责人的责任区，分任务，压担子，实行网格化全方位管理，要求每个人以良好的敬业爱岗精神投身到施工大干中，奖优罚劣，激发正能量，争取用两个多月时间完成滨海高架桥墩建设计划，然后集中人力、物力完成滨海互通年度施工任务。
该项目全员正以良好的工作姿态和精神状态，在春季施工大干中发挥各自的作用。
中铁十五局二公司杭甬项目吕奎元
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