杭甬复线宁波一期滨海互通立交是亚洲最大的海上互通立交，设计4座拼宽桥、8座匝道桥，有承台74座、桥墩536座，立交桥造型为苜蓿叶状，纵横交错，气势恢弘、华丽迷人。杭甬复线建成后，在加快浙江省经济建设的同时，也使宁波这座国家首批沿海开放海滨城市、浙江省经济中心、中国大陆前15强城市、长三角五大区域中心之一的现代化国际港口城市的发展更快，更具竞争力。
为了加快滨海互通建设，今年初，滨海高架和滨海互通主线栈桥架设任务完成之后，项目部迅速组织队伍和设备采取多点击破的施工战略，优质高效地搭设滨海互通立交钢栈桥，为桩基、桥墩施工提供工作平台。根据施工需要，A、B、C、D、E、F、G等7条匝道钢栈桥陆续进队伍和设备开工建设。春节前后是宁波最冷的季节，广大员工冒着零下10度左右的严寒，加班加点作业，一部分人员响应业主、项目部留甬过年号召，安心奋战在建设工地，保持了栈桥等工序施工的连续性。年后，回家过年人员归队后，项目部掀起施工大干高潮，并在4月初开展“六比六看”劳动竞赛，激发了广大员工的劳动热情和争当杭甬模范的积极性，将各工序施工推向新高潮。
钢栈桥领先一步，加速了钢护筒插打、承台和墩身的施工进程，剩余的H匝道栈桥也即将开工，预计11月底完成剩余3000多米钢栈桥架设任务。
中铁十五局集团二公司杭甬项目部吕奎元
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