6月3日,中交四公局重庆渝北项目顺利启动了平滩河片区空港大道的沥青路面热再生试验段施工，标志着项目车行道改造正式进入施工阶段。
就地热再生施工特点是现场对旧路面进行回收利用，减少了以往路面材料的场外拌料及运输，避免了施工废料对环境的污染，施工过程中不产生扬尘，不中断交通，不封闭道路，在不影响车辆正常通行的情况下对道路进行养护翻新和维修改造，施工效率高。就地热再生技术在沥青路面修复施工过程中可以一次性完成修复层的加热、翻松、拌和、摊铺及碾压，同时实现旧料的全利用，可以有效降低成本、节约资源和保护环境，符合我国绿色发展理念的要求。
据悉，该项目采用是就地热再生技术能够使原先旧路面材料100%就地再生利用。热再生施工不需要挖掘清理运走旧路面渣料，也不用围挡封路长时间施工，在五个大型加热设备的同步运行下完成加热、翻松、加沥青、加新沥青砼料、复拌、摊铺、整平等工作，摊铺压实后很快便能恢复交通;施工速度快(4-6m/min)，周期短，施工采用流水动态作业，工序简单，符合循环经济要求，也是贯彻了绿色发展理念，施工过程无灰尘、噪音小，也是项目新型再生技术的应用推广。
文 张丽珍
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