中铁二十一局三公司池祁标项目部 金字牌互通钢箱梁架设顺利合龙

       本网安徽省黄山9月20日讯（通讯员 王克亮 陈潇飞）9月19日，在中秋国庆“双节”来临之际，由中铁二十一局三公司池祁高速12A标项目部，承建的金字牌枢纽互通钢箱梁架设全部架设完成，标志着该互通钢箱梁架设顺利合拢，这一关键节点比原计划目标提前10天完成。
       金字牌枢纽互通是该标段重难点工程，其投资占全标段三分之一，工程量大，施工难度高，整个施工区域均处于边坡，低洼河流地段，特别是A、D匝道钢箱梁架设要横跨通过车流量大的黄祁高速公路，安全风险高。互通钢箱梁架设施工中，所架钢箱梁组装均在三公里拼装场内完成，通过半挂平板车运输至架设现场，用280吨重型起重吊车吊装完成，该互通A、D匝道所架设钢箱梁总重量分别达到870.19吨、789.02吨。       为了确保钢箱梁架设安全有序推进，顺利平安通过横跨黄祁高速公路，项目部安质部门超前谋划，编制安全预案，主动联系协调地方路政、交警部门给予保畅通架设支持，悬挂各类标示、警示标牌，改道安装6公里隔离水马，以确保行车交通安全。        该枢纽互通施工架设以来，针对钢箱梁吨位大、场地狭窄、焊接质量要求高、高空吊装安全风险大等特点，项目部工程技术部门反复熟悉设计图纸，研究细化施工方案，科学组织，现场培训，攻坚克难，克服工期紧、任务重、汛期雨量大等不利因素，邀请相关技术专家对施工方案进行评审、优化。加强安全资金投入和资源配置，架设进度不断加快，经过参建人员的共同努力，金字牌互通钢箱梁架设最终提前10天完成与砼现浇梁合拢。
       目前，项目部正抓紧桥面系作业，抢抓施工黄金季节，全面掀起“大干120天”劳动竞赛高潮，严把工程质量，以安全、高效、优质完成年度目标任务。