重庆讯（通讯员 王瑜）9月23日,北新路桥集团西南事业部(重庆分公司)以32.66亿元中标长水机场至双龙高速公路项目。该项目全长10.268公里,是北新路桥集团与基金公司以联合体形式,采用特许经营模式运作的大型项目。项目建设期2年,运营期30年。
一年能有多少收获,开始打下什么基础至关重要,企业亦然。
年初,北新路桥集团明确提出,要狠抓大项目,着力稳投资。下半年以来,该集团中标喜讯频传。
作为北新路桥集团从传统施工主业迈向投融资项目发展转型升级的重要战场,西南事业部(重庆分公司)在经历合并、渝长项目公司与渝长项目总承包部撤并等组织机构调整和改革后,在角色转变和新旧动能转换中快速适应,主要经济指标完成较好。
“我们要以要市场、要产值、要利润为最终目的,认真研判、科学谋划,在思想上高度重视、责任上明晰压实、行动上迅速有力,全力以赴抓好下半年的经济发展工作。”6月30日,该事业部(分公司)半年经济工作会上,总经理陈为锋的话犹在耳畔。
项目承揽对于建筑企业发展来说,意义不言而喻。
云南滇中新区是国家基于西南战略布局打造的建设连接南亚东南亚大通道的重要支点,是推动我国形成面向南亚东南亚辐射的中心,具有广阔的发展前景。
企业正处在改革发展的十字路口。该事业部(分公司)一班人经过研讨,最终将目光锁定西南地区,着眼融入国家战略,深度参与西南地区建设。
“考虑到公司战略定位,我们明白必须要有一个大项目作为载体。”该事业部(分公司)市场部负责人周勇谈到长水机场至双龙高速公路项目前期对接工作时说,该项目是与云南滇中新区政府合作的第一个项目,如果能拿下这个项目,对打开云南滇中新区基础设施建设市场具有重要战略意义。
在前期跟踪过程中,他们遇到的最大“拦路虎”就是竞争对手众多,而且对手实力强劲。周勇说,要想在强手如林的竞争对手中脱颖而出,简直就是“虎口拔牙”。
该事业部(分公司)全员高度集中、聚精会神,针对重点任务、关键环节、突出短板,作出细致部署。
项目评审立项后,该事业部(分公司)成立了以党总支书记为组长的“项目工作专班”,责任落实到人,与政府随时保证沟通渠道畅通,信息对等,发扬兵团企业强有力的组织力和执行力,制定专业、高质量的测算方案和投标文件,全神贯注为项目投标做好充分准备。
在招标阶段的3个月实际推进中,该事业部(重庆分公司)党总支书记侯长勇往返重庆与昆明达8次之多,向滇中新区政府各级领导汇报工作,及时解答相关疑问。
“这个项目也成为公司投资项目中,从跟踪到中标用时最短的一个项目。”周勇说,全员拧成一股绳,只为中标这个目标。
一个重大项目的推进必然离不开上层推动。北新路桥集团总部也成立云南长龙机场高速公路项目推进小组,每天进度跟踪、每周精准调度,积极协调其他资源,检查指导项目投标文件……
上下齐心、同心协力的结果就是在强手如林的竞争中脱颖而出。
而这一次项目承揽成功的关键在于创新。
侯长勇介绍说,此次以全新的“股权合作＋施工总承包+BOT”模式与云南滇中新区政府合作是创新,与基金公司实现股权合作是创新,也为企业进行项目投资提供了新思路。
有开阔的视野、创新的思维、坚定的决心,定能在激烈的市场竞争中争得一席之地。
建一个项目,树一座丰碑。项目中标后,北新路桥集团西南事业部(重庆分公司)全员精神振奋,立刻行动,开始着手项目各项实施准备工作。
“我们将继续传承兵团企业的优良传统,以卓越的品牌保障、优良的施工技术和使命必达的组织能力,以新项目签约为契机,树立新思维、创新新方法、打造新机制,深耕云南滇中新区,为滇中新区的高质量发展贡献兵团企业力量。”侯长勇说。
一年能有多少收获,开始打下什么基础至关重要,企业亦然。
年初,北新路桥集团明确提出,要狠抓大项目,着力稳投资。下半年以来,该集团中标喜讯频传。
作为北新路桥集团从传统施工主业迈向投融资项目发展转型升级的重要战场,西南事业部(重庆分公司)在经历合并、渝长项目公司与渝长项目总承包部撤并等组织机构调整和改革后,在角色转变和新旧动能转换中快速适应,主要经济指标完成较好。
“我们要以要市场、要产值、要利润为最终目的,认真研判、科学谋划,在思想上高度重视、责任上明晰压实、行动上迅速有力,全力以赴抓好下半年的经济发展工作。”6月30日,该事业部(分公司)半年经济工作会上,总经理陈为锋的话犹在耳畔。
项目承揽对于建筑企业发展来说,意义不言而喻。
云南滇中新区是国家基于西南战略布局打造的建设连接南亚东南亚大通道的重要支点,是推动我国形成面向南亚东南亚辐射的中心,具有广阔的发展前景。
企业正处在改革发展的十字路口。该事业部(分公司)一班人经过研讨,最终将目光锁定西南地区,着眼融入国家战略,深度参与西南地区建设。
“考虑到公司战略定位,我们明白必须要有一个大项目作为载体。”该事业部(分公司)市场部负责人周勇谈到长水机场至双龙高速公路项目前期对接工作时说,该项目是与云南滇中新区政府合作的第一个项目,如果能拿下这个项目,对打开云南滇中新区基础设施建设市场具有重要战略意义。
在前期跟踪过程中,他们遇到的最大“拦路虎”就是竞争对手众多,而且对手实力强劲。周勇说,要想在强手如林的竞争对手中脱颖而出,简直就是“虎口拔牙”。
该事业部(分公司)全员高度集中、聚精会神,针对重点任务、关键环节、突出短板,作出细致部署。
项目评审立项后,该事业部(分公司)成立了以党总支书记为组长的“项目工作专班”,责任落实到人,与政府随时保证沟通渠道畅通,信息对等,发扬兵团企业强有力的组织力和执行力,制定专业、高质量的测算方案和投标文件,全神贯注为项目投标做好充分准备。
在招标阶段的3个月实际推进中,该事业部(重庆分公司)党总支书记侯长勇往返重庆与昆明达8次之多,向滇中新区政府各级领导汇报工作,及时解答相关疑问。
“这个项目也成为公司投资项目中,从跟踪到中标用时最短的一个项目。”周勇说,全员拧成一股绳,只为中标这个目标。
一个重大项目的推进必然离不开上层推动。北新路桥集团总部也成立云南长龙机场高速公路项目推进小组,每天进度跟踪、每周精准调度,积极协调其他资源,检查指导项目投标文件……
上下齐心、同心协力的结果就是在强手如林的竞争中脱颖而出。
而这一次项目承揽成功的关键在于创新。
侯长勇介绍说,此次以全新的“股权合作＋施工总承包+BOT”模式与云南滇中新区政府合作是创新,与基金公司实现股权合作是创新,也为企业进行项目投资提供了新思路。
有开阔的视野、创新的思维、坚定的决心,定能在激烈的市场竞争中争得一席之地。
建一个项目,树一座丰碑。项目中标后,北新路桥集团西南事业部(重庆分公司)全员精神振奋,立刻行动,开始着手项目各项实施准备工作。
“我们将继续传承兵团企业的优良传统,以卓越的品牌保障、优良的施工技术和使命必达的组织能力,以新项目签约为契机,树立新思维、创新新方法、打造新机制,深耕云南滇中新区,为滇中新区的高质量发展贡献兵团企业力量。”侯长勇说。
为您推荐
