本站消息 6月29日下午，宁波市交通运输局工程处处长叶昌勇一行到中铁十五局集团杭甬项目检查指导工作。
在杭甬项目滨海互通施工现场，叶昌勇处长查看了滨海互通A匝道正在施工的承台、墩身情况，听取了公司副总经理兼杭甬项目负责人黄伟关于滨海互通工程概况、施工进度、安全质量、面临的施工难题、队伍建设等方面的情况介绍和下一步重点突破的钢箱梁生产和架梁节点。叶昌勇对该项目在安全、质量、环保等方面取得的成绩表示赞赏。他强调：滨海互通是亚洲最大的海上互通枢纽，是浙江省、宁波市的重点工程，质量要求高、安全风险大，面临的困难多，十五局团队能干成现在这样，不容易，希望你们后期要加快施工进度，锚定任务目标，确保完成各个节点。目前正是高温季节，紫外线很强，要做好暑天员工的安全防护工作，海上建桥，每天要跟金属打交道，要穿长袖工作服、戴安全防护手套，避免烫伤皮肤。同时，要做好防暑降温工作，要多多关爱员工，让他们吃好、睡好、上班精力充沛，不走神。其次，要高度重视高墩装、拆模工序，作业人员要拴好保险绳，不能怕麻烦，麻痹大意容易引发安全事故。
杭甬项目将采取多种措施提高钢箱梁、叠合梁生产和提梁站速度，为架梁提供绿色通道。
杭甬项目由西向东分两段构成，全长55.475公里，东段40.156公里，西段15.319公里，桥梁占73.7%，设计120公里/小时，双向六车道，计划工期4年，初步设计概算金额为179.91亿元。该工程建成后对完善杭州和宁波交通网络、促进浙江经济社会发展具有深远意义。
中铁十五局集团杭甬项目部吕奎元 林茂辉
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