广州市轨道交通七号线二期工程弱电及信号工程第一次工地例会顺利召开

  2022年7月20日上午,广州地铁运营事业总部新线建设与筹备中心代表组织运营、设计、监理、供应商和参建单位相关负责人在中铁武汉电气化局广州地铁七号线二期项目部会议室召开了广州市轨道交通七号线二期工程十一分步弱电及信号工程第一次工地会议。

  会议开始各参建单位从工程前期进展、现场施工准备、资源配置、下一步工作计划及存在问题等方面作详细汇报,随后由监理单位对相关工作进行交底底,整个会议过程严谨细致。

  最后由广州地铁运营事业总部新线建设与筹备中心副总经理凌光清对会议进行总结,他指出,这是七号线二期弱电信号第一次例会,施工是现阶段最重要的一步环节,希望在七号线二期工程上各单位相互配合支持,按期保质做好施工工作,交出一份满意的答卷!并对后续工作提出几点要求:

  一是各单位从合同管理、组织架构设置等做好自查自纠工作,对发现问题要及时整改到位,为下一步工作打下基础。同时要严格按照广州市政府要求做好农名工工资支付工作,避免发生信访事件造成不良影响。

  二是各参建单位认真履职尽责、敢于担当,增强责任意识、紧迫意识和作为意识,相互配合做好施工组织、资源配置等方面工作,全力推进项目建设工作的同时要做好沟通联系,确保图纸、设备材料及时出结果,为施工创造条件。

  三是坚守安全底线。参建单位强化安全生产意识,落实安全责任,做好人身安全、环境安全、施工安全工作,安全管理工作要做实做细,监理做好过程中的巡查及旁站监督。防止发生事故。

  广州市轨道交通七号线二期工程十一分步弱电及信号工程第一次工地例会召开,标志着由中铁武汉电气化局承建的广州地铁七号线二期工程正式迈入施工阶段,例会对工程今后的工作起到了指导和推动作用,中铁武汉电气化局城市建设分公司将严格按照广州地铁各单位要求,安全、优质、高效地完成各项建设任务。

  据了解,广州市轨道交通七号线二期及同步实施工程位于广东省,线路起点大学城南站终止于水西北站,线路全长21.9公里,均为地下线。全线共设深井、长洲等11座车站,其中换乘站8座,七号线二期开通后,向北延伸为东部去往广州南站的旅客提供便捷通道,同时将支持黄埔区的发展。

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