返岗员工汇入大干洪流
春风春雨来，迎春花儿开。春天是播种希望的季节，对杭甬项目来说，春天也是充满勃勃生机的季节。兔年春节，这个项目有200名员工留守工地，他们远离亲人，不畏寒冷的天气，不惧杭州湾刺骨的海风，一些员工驾驶铲车不停地给混凝土拌合站一排斗车添加水泥、砂石料；拆除钢栈桥的电焊工切割钢管和槽钢的火花飞溅，给寒气袭人的工地增添了几分温暖......他们用勤劳的双手、聪明和智慧、吃苦耐劳的精神演奏着新春生动感人的乐章。项目部对坚守岗位员工无微不至的关怀，使他们在分享美味佳肴和推杯换盏的氛围中度过一个和谐、温馨、愉快的新春佳节。回家过年的200多名员工，与家人短暂的相聚，酒还没喝尽兴，知心话儿没说完，许多事情还没做，火热的工地在召唤，纵使万般不舍，也要踏上归途。塞满土特产的行李箱、亲人泪别的眼神 、父母或妻子一句句叮嘱……离别时的一幕幕，让他们五味杂陈。这一别或许又是多半年甚至一年！
中铁十五局集团公司工作会描绘了企业2023年高质量发展的宏伟蓝图，杭甬作为集团和公司的重点建设项目，为实现6月底完成架梁计划目标，该项目部推出了保进度、保质量、保安全等一系列举措，并强化每项制度的执行力，员工们像棋盘上不同角色的棋子，谁走哪一步都谋划得很到位。项目部将员工的思想和精力引导到围绕做好杭甬收尾这篇大文章上来。公司副总经理兼杭甬项目书记、负责人黄伟说：“调动一切积极力量，凝心聚力，将每个人的能量都发挥出来，圆满收官。”一些员工说：“杭甬是特级项目，资源配置到位，管理上以人为本，人尽其才，我们没有理由不踏实工作。在这个项目有个显著的变化，晚上加班、钻研业务的多了，晚上办公室打游戏的几乎看不到了，心思都在工作上。许多年轻人意识到学习对个人成长成材的重要性，借助杭甬项目平台历练本领，在向师傅学、向实践学、向书本学的过程中，提升个人综合能力，将学到的技能用在提高工作效率和工作质量上。雨在下，员工在干
元宵节前后这段时间，杭州湾地区与往年相比，雨水激增，杭甬复线互通位于镇海区海域，连绵不绝的雨水给运梁、架梁、拆除栈桥和桥面混凝土施工带来一定困难。雨水天一个突出特点是，气温低、湿滑，有雨必有风，可谓风雨交加。灰蒙蒙的气流笼罩着气势恢宏的滨海互通，动荡不安的海水越发不安分。置身于栈桥上、高空桥梁上的员工们经受着雨水的“沐浴”，冷得浑身发抖，可是不到下班时间不能随便离开。穿上雨衣干活，显得笨手笨脚，而雨衣常常在施工过程中不小心被钉子、钢筋划破，哪个员工的雨衣都有几个口子，雨水会顺着不起眼的裂口流进里面的衣服上。这还不算啥，湿漉漉的天气潜伏着安全隐患才值得警惕。由于脚下的地面都是水，容易滑倒摔伤。但不能因为下雨而停工，除非遇到大雨或暴雨、7级以上大风，才撤离现场。一般小雨和6级以下风力，都要照常施工。季节性的变化是自然规律，谁也阻止不了雨水的降临。为了员工的安全，项目部按照雨天安全管理办法，由现场负责人、安全总监、专职安全员每天在工地巡检，在排除安全隐患的同时，最有效的办法便是大声提醒作业员工，上班要穿防滑鞋，走路要小心，临水和高空作业要系好保险绳，不能嫌麻烦、图省事，要在保证个人的生命安全的前提下进行施工。滨海互通是今年上半年攻坚的重中之重，计划生产钢箱梁232片、叠合梁90片，现浇桥面板41联，安装防撞栏14472米，完成钢箱梁架设142片、叠合梁90片。任务都分解到各施工队，规定了完成任务的节点，从项目部到施工队员工，以不畏难、不怕苦、勇担当、只争朝夕的拼搏精神投入到工作中。两个栈桥队以每天拆除30多平米栈桥的速度向前推进。舟山梁场昼夜不停地生产加工钢箱梁、叠合梁。桥面施工队组织机械和人力紧锣密鼓地铺设钢筋网、浇筑混凝土。卸梁站、提梁站以及运梁车和两台架桥机的操控人员，在现场管理人员指导下紧张有序地进行作业。
中铁十五局集团杭甬项目部吕奎元
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