中铁二十一局三公司德都项目部施工进度领跑全线获绵竹市颁发两块奖牌
本网四川德阳1月14日讯（记者 尹登明 通讯员 李加佳 张颀果）中铁二十一局三公司德都高速一标项目部在去年施工中，加大征地拆迁力度，克服路基填筑无土源等困难，千方面计推进施工生产，完成产值1.2亿元，名列第二期进场5家施工单位之首。近日，项目部被四川省绵竹市对外交通重大项目会战指挥部评为2018年“文明施工单位”、“抗洪抢险先进集体”。
图为正在施工的跨成什绵高速大桥
图为正在施工的跨成什绵高速大桥 由中铁二十一局三公司承建的德都高速公路DDTJ1标段，位于四川德阳旌阳区和绵竹市，该标段全长17.013公里，设计为双向四车道，时速80公里。该标段为棉竹支线，起点为主线孝感互通式立交，止于棉竹东，接省道107线。主要工程为孝泉互通、齐天互通枢纽、绵竹收费站一处、路基填方485.9万方、填方29.9万方、大中小桥28座、涵洞107座、预制箱梁、T梁644片。
项目总工程师李伟锋告诉记者：“截止去年底，已完成涵洞50座、开工桥梁14座、完成钻孔桩基220根，占全部桩基616根的36%，完成路基填方60万方。”
德阳至都江堰高速公路G0511线为成都三绕的北段，起于德阳市黄许镇南，止于都江堰市玉堂镇南，分别连接京昆国家高速路公路德阳段、成都至昌都国家高速公路都江堰至汶川段和在建的蒲江至都江堰高速公路，全长91.62公里。
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高质量的大桥墩身 DDTJ1标段跨一市一区五镇十二个村，在绵竹市境内8.7公里，旌德区境内8.28公里。全标段红线征地共1668亩，其中绵竹市978亩，旌德区690亩。需要拆迁杆管线共300余处、石油管道1处、通讯线路203处、民房385户、产业园区11处、坟墓291座，征迁难度大。到目前为止，已交施工用地15公里，只剩两公里红线未交地。主抓征迁的项目书记闵继荣说：“虽然交了15公里红线用地，但红线内的附作物、386户房屋一户都没有拆，征迁阻力仍然十分巨大。”
德都项目部工程量巨大，总投资达6.34亿元，但施工经验丰富，曾掌控过多个复杂重大工程，且取得不俗战绩的项目经理杨斌认为，该工程施工本身没有任何难度，主要困难是近500万方路基填方，在30公里范内无稳定土源，如果取土范围外延10公里，则施工成本将增加5千万元。
杨斌说：“新的一年是德都项目部施工的攻坚之年，寻找解决路基填料，是关系到项目成败的关键问题，也是我们面临的头等大事，我们正与地方政府、业主、设计院加强沟通，期望能找到解决问题的最佳方案。”
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