中铁十一局二公司牡佳项目全面进入提速攻坚阶段

  东北气温已经从零下三十度逐渐回暖至正温,目前正是施工大干的黄金季节,牡佳项目已经吹响“百日大干”的号角。4月3日14:40,第一车混凝土从拌合站运出,牡佳项目跨依七特大桥连续梁节后复工再次注入“新鲜血液”,全面进入提速攻坚阶段,为“百日大干”打响了第一枪。

  该项工程任务重、难度大,承台体积大,梁部施工工序多,混凝土工程量大。依七高速公路附近进行钻孔桩、承台开挖、支架搭设、梁部施工,安全风险大,安全防护始终贯穿于整个施工过程。复工前,项目领导班子成员与技术骨干多次召开专题会议,精心组织,周密部署,妥善安排,加强施工组织,配齐各项要素,通过合理安排各项工序,展开平行流水作业,并制定切实可行的施工方案,采取先进的施工工艺,严格加强过程控制,保证各项工程质量。项目部统筹安排,为连续梁后续施工打下坚实基础。

  公司副总经理兼牡佳项目经理王祖华表示:今年我们工期紧,任务艰巨,项目全体员工要有紧迫感和压力感,要统一思想,鼓足干劲,发挥主观能动性,稳扎稳打,一步一个脚印,抓住施工大干的黄金季节,优质高效的完成牡佳项目施工生产任务。

  据悉,跨依七高速特大桥位于七台河市勃利县境内,桥址区属于山前冲洪积盆地,地势稍有起伏,起讫里程为DK196+093.13~DK199+685.58,全桥长3592.45m。本桥于DK196+597.31处跨越依七高速,大里程右角107°43',立交要求:42×5.5m,采用1-(40+64+40)m连续箱梁跨越。

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