本站成都5月22日消息 (通讯员孙怡) 5月22日15点55分，伴随着盾构机的阵阵轰鸣和刀盘的缓缓破土而出，中铁建大桥局集团二公司成都地铁6号线土建8标星河站～西南交大站盾构区间右线顺利贯通。该盾构区间右线于1月3日始发，历时139天。它的顺利贯通实现了既定节点目标，也为后续施工顺利开展奠定了坚实的基础。
星河站～西南交大站右线盾构区间全长665.834米，共掘进444环，由DZ346盾构机承担掘进任务。该掘进区间地处中心城区，因其地理位置的特殊性和工程的难度而受到公司及参建各方的高度关注和重视。
精安排，细谋划，同心协力抓工筹。星河站～西南交大站盾构区间位于西南交大主干道，地面交通量巨大，项目部上下齐心协力、刻苦攻坚穿越了DN1400给水管、220kV电力隧道等重大风险源。本区间施工及协调难度巨大，同时也是制约地铁6号线盾构区间洞通的关键线路之一。为了能够在节点日期内安全高质的实现洞通，项目领导提前谋划、科学安排、精心部署，利用倒排工期的方式，紧抓节点不放松。在施工任务重、工期紧的情况下，项目部全体职工勇于打破常规、敢于自我突破，积极寻求专家指导，通过现场调查和论证会的方式，合理调整工筹。同时配备经验丰富、有战斗力的技术人员和管理人员，使现场掘进施工达到科学、高效，保障了节点工期内顺利完成掘进任务。
重安全，强落实，多措并举保穿越。因该盾构区间要下穿220kV电力隧道重大风险源。因此在上场之初，项目就注重加强安全意识教育，紧抓安全红线规则，注重安全工作落到实处，把安全作为第一要务来抓。面对复杂的施工环境，为确保安全顺利穿越风险源，项目全体人员齐心协力、紧密配合，发挥经验优势，共同迎接挑战，采取了一系列行之有效的方法，确保安全质量。在盾构始发前，在与相关单位认真对接确认的基础上，形成详实的调查报告，多次组织专家论证，以确保风险源的顺利穿越;盾构掘进过程中严格执行“控制欠压，充分注浆，深层量测，主动防护”十六字方针，确保安全平稳穿越;同时加强监测，强化应急，最终实现了零预警的安全穿越。
强统筹 ，增效率，真抓实干促进度。除面临重大风险源穿越外，因该区间地处市中心，车流、人流量巨大，因此出现了场地狭小、占道施工困难、环境保护治理要求高、夜间施工限制、雾霾天渣土运输停滞等一系列难题。针对上述情况，项目领导不等不靠，真抓实干，为施工生产保驾护航，积极加强对外协调工作，尽力争取最大施工便利条件。在施工过程中严格执行相关环境保护要求，通过优化施工方案、合理安排人力、加强设备投入、节假日不休息等措施以确保盾构机连续掘进，突破不利因素限制，到达施工效率最大化。在参建各方的大力支持下，盾构施工效率得到了极大的保障。
夜以继日的努力、坚持不懈的奋战，星河站～西南交大站盾构区间右线顺利贯通凝聚了每一位参加者的辛劳和汗水。目前，成都地铁6号8标正处于施工大干期间，项目全体员工必将全力以赴，严格执行落实公司相关管理制度，强化节点促工期，高标准、保安全、严质量，提质提速，为项目实现完美收官再立新功。
