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新建福厦铁路7标南清隧道出口顺利进洞

                                     新建福厦铁路7标南清隧道口顺利进洞
 
        6月10日,随着挖掘机破土动工,中铁建大桥工程局集团一公司新建福厦铁路7标南清隧道出口顺利进洞施工。该项目蔡营隧道、南清隧道四个洞口均已进洞施工,隧道施工进入全面推进阶段。
        经过前期的充分准备,当天下午,福厦铁路业主东南沿海铁路有限公司厦门指挥部和福厦铁路7标长沙中大监理站对南清隧道出口进洞条件进行现场核查。通过仔细验收,南清隧道出口已满足进洞施工条件。南清隧道全长2656m,进口位于福建省南安市南部采石场区,出口位于厦门市翔安区后垵村,其中Ⅱ级围岩1520m,Ⅲ级围岩800m,Ⅳ级围岩130m,Ⅴ级围岩206m。隧道最大埋深约292m。隧址区属于剥蚀低山区,山坡与山间谷地的相对高差最大约370m,线路通过区域最大海拔为480m,山势陡峭,植被茂盛,山体自然坡度15~45°,地势起伏较大,山体被树木、杂草所覆盖。本隧道地质条件较复杂,接触带和侵入带内围岩胶结较差,导水性及富水性好,施工难度较大。
 
南清隧道口正式进洞施工
 
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