(谭帅)“重端人员机具到位，防护隔离排架拆除完毕!”
“怀端新建轨排已打起，基础滑道轨搭设牢固!”
“各单位注意，距离封锁施工开始还有15分钟，佩戴好口罩，准备战斗…”
班子成员现场精心指导施工
3月9日19时55分，成都铁路局集团管内的偏远小站迎来了一批特殊的人群，他们“掩头遮面”，手持“利刃”，伫立在倾盆而泻地大雨中静静等候。5分钟后，随着一声响亮的“冲锋号”响起，蓄势多时的“官兵”们瞬时冲向了“战场”，一时间，线路上机械轰鸣，号声连天。自此，由中铁一局新运公司承担的渝怀二线铁路官庄车站扩能改造工程“战役”彻底打响。
“此次站改是自抗疫复工以来的首轮之战，无论从施工方案交底，还是疫情部署防控，我们都做了大量的前期准备工作，我们有信心，也有决心拿下官庄的第一场战役”，当天，现场负责施工指挥的项目负责人陈福俊表示道。
据悉，此次官庄站改工程是自年后复工以来的首次封锁要点施工，项目部要在仅有的230分钟内同时完成官庄车站重(重庆)怀(怀化)两端2组60kg/m-1/12道岔的拆除，插入轨节100米，安装600m隔离栅栏等施工任务。施工时间紧张，工程任务量大，自然条件恶劣等一系列的不利因素，无时不刻地不在考验着这群“逆行”者。
齐力拨移钢轨
“距离上一次的封锁施工已近3个月的间隔时间，今天既要打赢第一场攻坚战，又要把疫情防控做到万无一失，这对我们来说无疑是一个新挑战”，随后，负责重端盯控的项目常务副经理刘超红也表示道。
期间，为确保该场“战役”顺利收官，项目部领导班子明确责任，分工包保，深入一线，靠前指挥。提前一个月联络专车专列，从湖南怀化、湖北张家界、重庆武隆等地接送复工人员，人员到达后分组隔离，随后积极联络当地政府部门办理解除事宜，为人力的充足供应提供了保障。封锁施工前，对技术交底、施工中的安全质量卡控、开通后的人员机械撤离等系列方面做出了全面部署，并为每一名参建人员发放口罩、雨衣、手套等安全保障物资，有效保证了员工们的劳保与人身安全。同时，为提升员工的防疫安全与幸福指数，在“会战”前期，后勤部门还专门准备了一次性餐具，供应肉夹馍、烩菜等员工家乡的特色食品，不断提升员工的幸福感与责任心，系列举措“硬核”出击，最终为首场站改工程的圆满收官提供了不竭动力。
轨排横向滑移
目前，抗疫之下的“铁军”已士气满棚，随后，他们将在项目部的统筹规划下持续推进管内6个工点的站改备料，3个铺架通道的架梁工作，力保在全力打好疫情防控攻坚战的同时，再创渝怀二线铁路建设新佳绩。
