钦州港通航10万吨级集装箱船.

—— 为实现北部湾港500万标箱吞吐量,按下“加速键”
    7月30日,由广西北部湾办、交通运输厅、钦州市人民政府、中远海运集团、北港集团共同举办的“钦州港10万吨级集装箱船通航暨钦州港东航道扩建一二期调整工程开工仪式”在广西自贸试验区钦州港片区大榄坪南作业区隆重举行。广西壮族自治区副主席周红波宣布——钦州港10万吨级集装箱船通航,东航道扩建调整工程开工!
   






    中远海运集团满载集装箱的“中远太仓号”鸣笛起航,在海事的警戒维护和引航员带领下驶离钦州港。“中远太仓号”船长348.5米,宽45.6米,最大载箱量10020标准集装箱,是北部湾港通航的最大集装箱船,这是广西壮族自治区携手中远海运集团落实国家《西部陆海新通道总体规划》的具体体现。随着10万吨级集装箱船舶首次通航,一方面标志着钦州港东航道扩建工程取得阶段性突破,为广西北部湾港开通更多国际远洋班轮航线创造了有利条件,为年内实现北部湾港500万标箱吞吐量按下“加速键”。另一方面表明北部湾港已经进入一万标箱大船时代。
    钦州港东航道扩建工程是国家西部陆海新通道重点建设项目,是打造北部湾国际门户港的关键工程,是适应全球船舶大型化发展趋势,对标“四个一流”强港的重要举措,对于服务新时代西部大开发和“双循环”新发展格局意义重大。自治区党委、政府高度重视,专门成立项目建设指挥部。自治区北部湾办作为牵头单位,充分发挥统筹协调作用,安排专项资金支持项目建设,派出专人驻守现场,携手各方周密安排、形成合力,全力推进项目建设。
    受新冠肺炎疫情和运营船舶通航密度大的影响,项目建设面临诸多挑战,通过项目指挥部和现场协调指挥小组联动机制,海事、航标、港口、引航、海关、边检、代建单位、码头企业、施工单位等多部门形成合力,在无一艘船舶因航道施工滞港的情况下,提前3个月达到通航10万吨级集装箱船的条件,将有力推动广西自贸试验区钦州港片区建设国际集装箱干线港、发展向海经济产业集聚区、打造中国—东盟合作示范区目标的实现。同时2020年上半年,广西北部湾港逆势上扬,完成货物吞吐量13957万吨,同比增长16.4%;完成集装箱吞吐量213万标箱,增速在全国沿海主要港口中排名第一,再创北部湾“速度”。
    钦州港东航道扩建一二期调整工程,航道长23.34km,航道底标高-16.3m,总投资33.95亿元,计划2021年6月完工。届时钦州港东航道可通航20万吨级集装箱船,将助推北部湾港进一步适应全球集装箱船舶大型化发展,加快西部陆海新通道国际门户港建设,极大提升北部湾港核心竞争力。
 
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