在五一国际劳动节来临之际，4月26日，随着最后一片长40米、重达150吨的箱梁稳稳落在1号墩和0号台上，标志着银百高速公路甜永段TY13标王塬沟2号大桥左幅梁架顺利合龙。至此，该标段施工取得阶段性成果，为大桥6月中旬双幅合龙奠定了坚实基础。
银百高速公路甜永段TY13标王塬沟2号大桥既是环县段最高桥，又是管段内的控制性工程。该桥位于分离式路基上，其中左线桥长904延米，右线桥长934延米，最高桥墩68.497米。桥址区位于高楼塬西北侧、红土沟南侧的沟谷中，山高谷深、地势陡峻，施工便道蜿蜒曲折，180度急转，便道高差最大达80米，最大纵坡为15%，先后两次跨越深谷，终点与高楼塬隧道进口相接。
承担建设任务的中铁二十三局集团二公司甜永高速TY13标项目部参战职工，面对运、架梁过程中的安全风险和技术挑战，开展了以“保安全、保质量、保工期、创信誉”为目标的重点工程劳动竞赛活动。他们精心组织、周密部署，不断优化施工方案和人员配置，倒排工期、落实责任，严格执行标准化作业，强化施工过程控制，人人肩上扛指标，安全优质高效地兑现了架梁工期目标。
据悉，银百高速公路甜永段是甘肃省重大建设项目，起于环县甜水堡镇，经环县、庆城、合水、宁县、正宁县，终点为正宁县永和镇，全长303.590公里，计划2020年底建成通车。该项目是连接宁夏银川至陕西西安的快速高等级通道，建成后将成为纵贯庆阳境内的重要能源通道和红色旅游通道。
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