尹登明
本站通讯员:尹登明
中国铁建二十一局集团三公司

中铁二十一局三公司神木店张项目部四支河大桥刚构合龙

      本网陕西榆林7月15日讯(通讯员 刘娟娟 张浩)7月14日,经过四个小时紧张有序的施工,由中铁二十一局三公司承建的336国道陕北神木店张公路,四支河特大桥左幅大里程侧边跨顺利合龙,为该桥主桥贯通奠定了基础。
      作为336国道神木店张项目的控制性工程,四支河特大桥全长675米,是本标段重难点控制性工程,主桥上部结构设计为连续三跨120米刚构,7号主墩高达91.5米,技术难度大,安全风险高,是业主、监理、设计和地方各级政府关注的焦点。特别是工期更是直接影响到整条线的完工时间节点。本次该桥边跨合龙,标志着大桥施工正式进入了最后的冲刺阶段。目前工期紧,资金压力巨大,但建设者攻坚克难,完成了一次次节点目标,取得了阶段性成果。
      为确保大桥顺利合龙,项目部认真编制合龙施工方案,优化混凝土配合比设计、研究施工工艺、加强现场人员组织、材料供应、机械设备调配,并邀请专家进行了施工方案评审,呈报监理单位审批,从而确保了合龙方案的最优化。合龙前两天,综合各项情况,项目部决定在7月14日凌晨3时,当天温度最低点开始混凝土浇筑施工。14日凌晨2时许,左幅大里程侧边跨合龙段按设计要求开始劲性骨架焊接。在凌晨3时准点开始了砼浇筑施工,经过三个小时紧张有序的施工,边跨顺利完成合龙。
图为边跨段进行电焊作业
       四支河大桥边跨合龙段顺利完工,吹响了该桥最后工期决战百米冲刺的哨声,建设者有信心和决心,克服重重困难,按期、安全、高效完成该桥的主体施工剩余工程施工,为项目按期收官创造有利的工期条件。
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