8月13日，由中铁二十一局集团一公司京新高速BMTJ-6标项目部承建的阿克萨依大桥最后一个盖梁浇筑完成，标志着该项目桥梁下部结构全部完成，工程建设已全面进入上部结构施工阶段。
阿克萨依大桥全桥跨径为：5x25+4x25+4x25预应力混凝土(后张)小箱梁，全长345米，设计宽度27m，下部结构分别为基础48根，墩台身52个，承台系梁47个，盖梁台帽28个。
图为阿克萨依大桥盖梁浇筑完成
阿克萨依大桥位于国有林地范围内，用地手续办理周期长，压缩了有效的施工时间，严重影响了原定施工计划。再加上受当前疫情防控影响，当地政府部门多次要求项目暂停施工。为克服疫情影响，项目部严格落实“五统一”防疫管理和各项防疫应急措施、预案，积极与政府部门沟通，及时复工，做到施工生产与防疫工作两手抓、两不误。为确保阿克萨依大桥按期完成施工，项目部不等不靠，集中力量组织重难点工程攻坚，与现场施工队伍通力协作，优化人力、机械设备配置，加强现场安全、技术、质量管理工作，全体参建人员昼夜奋战，确保了工程进度，为下一步架梁和路面施工提供了充足的时间，也为全面完成9.30建成通车的总体目标提供了坚实的保障。
图为阿克萨依大桥箱梁架设、盖梁砼浇筑同步施工
截止当前,项目标段内全长340米的喀拉阔孜1号大桥、全长461.2米的盆克特2号大桥等6座大桥、3座中桥、5座小桥下部结构均已全部完成。累计完成板梁架设485片，占设计量的100%，完成箱梁架设283片，占设计量的59.6%，完成钢板组合梁架设16片，完成设计量的66.6%
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