刘雪松
本站通讯员:刘雪松
中铁十六局

中铁十六局铁运公司海勒斯壕车辆检修项目部开展导师带徒活动

—— 用“师带徒”助“后浪奔涌”

  本站讯 ( 刘新宇 ) “师傅,我按照您教我的方法,根据标准化作业要求都钻胯到位了,但怎么找不到故障,怎么办?”

  “不要着急,找对方法,你的身体太僵硬了,要多练习,从左到右,从上到下,依次观看查找故障,不要盲目。”

  8月20日14时20分,中铁十六局铁运公司海勒斯壕南列检检修作业场上,新职职工在师傅的现场指导下完成了二场5道的技检作业任务。这是该项目部利用“师带徒”模式加强新职职工培养的一个缩影。

  为切实提高“师带徒”“传帮带”效果,按照“一对一”的形式,组织安排,合理搭配师徒,以“老配新”,充分发挥“师带徒、老带新、优带劣”作用,让每一名新职职工一开始就有榜样教,在检修中学,一对一传授检修经验,实现现场解疑,有效提高新职职工的实作能力。同时,要求师徒以日、周、月为时间节点,由师傅不定时随机提问,提升巩固理论基础,有力调动新职职工学习的主动性,并引导新职职工熟悉“每日一题、每班一练、每月一考”模式,确保“师带徒”工作有效进行。

  该项目部高度重视师傅的选拔,定期开展岗位练兵,模拟故障查找、故障原因分析、故障处理快速修等实战演练,通过实战演练观察综合素质,将遴选出业务技能过硬、标准化作业执行到位,工作心态好、责任心强、综合素质高等优秀人才纳入到师傅队伍。

  该项目部还安排师傅和徒弟同班、同组干活,通过徒弟在前检修、师傅身后指导,徒弟问、师傅答,徒弟违章、师傅连带考核,徒弟发现故障有奖励、师傅一同奖励等举措,让新职职工通过实践更快学习各种检修方法和作业流程,让师徒相互了解彼此,教学相长。

  “自从‘拜师’后,我用几天的时间,跟着师傅强化理论与实作,感觉到自己成长了不少”青年职工对自己在“师带徒”模式下的迅速成长感到开心。


导师带徒作业现场

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