杭甬复线滨海高架、滨海互通全长14600米，设计钢栈桥14600米、桩基1745根、承台348座、桥墩810座。其中，滨海互通有8条匝道桥，3条上跨金塘大桥，4条匝道桥下穿互通主线桥，是亚洲最大的海上立交。在施工中，需跨越17条海底管线，项目规模大、潜在安全风险高、施工难度大，备受各界关注。
在施工中，该项目精耕细作，加强设计方案优化、施工组织方案优化、重大风险评估、专业队伍选拔、特种设备使用等工作，通过强化班组作业标准化建设、现场管理标准化建设、智慧工地建设、广泛开展“六比六看”劳动竞赛活动等，推动项目建设安全优质快速。该项目在规范管理、安全质量、环境保护、施工生产等方面备受多方关注和青睐。先后引来宁波市交通局、宁波市财政局PPP管理中心、宁波市高等级公路建设管理中心、杭州时代大道项目等观摩团观摩学习。2020年，该项目荣获浙江省、宁波市平安工地示范合同段称号。
2021年是杭甬复线施工的攻坚之年，也是项目建设出彩之年。特别是年后，该项目抓住春季施工黄金期，深入开展劳动竞赛活动，加快了施工进度，创造了月最高产值9000余万元，现场形象进度更是突飞猛进。伴随着一个个墩柱耸立海上和刚构桥施工的不断延伸，滨海高架桥和滨海互通立交雄姿展现，成为一道亮丽的海上风景线。5月21日，绍兴市上虞交通咨询公司观摩团来到项目观摩学习，将杭甬建设风采传播远方。
从开工以来到目前，该项目累计完成施工产值近12亿元。伴随着滨海高架桥墩完成过半，滨海互通立交全速推进，该项目形象进度日新月异，必将引来多方来客。
中铁十五局二公司杭甬项目吕奎元 王志琴
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