7月30日，由中铁二十一局一公司参与建设的新疆阿拉尔民用机场非民航区重点控制性工程塔台顺利封顶，一栋建筑高度35.3米的八层小楼在恒古荒芜的沙漠边缘巍然伫立。
塔台是机场指挥起降的核心中枢，也是机场建设的重难点控制性工程。其设计结构较为特殊，层高8层，但占地面积仅59.83㎡，剪力墙结构空间狭小，能展开的作业面积严重不足。在主体结构中，三层至五层的层高均超过了5米，混凝土模板侧向受力较大，模板支设和加固强度要求较高。第八层为钢结构，层高4.1米，需要在35米的高度上完成高空吊装，安装难度大、危险系数高、钢柱定位时很难把控。再加上工期紧张，大部分施工时间涉及穿插作业，塔台成为摆在建设者们面前的一道难题。
为确保工期、安全和质量，顺利解决这道难题，项目部虚心学习同行业先进单位在房建领域的好经验、好做法，集中技术力量组织图纸会审，精挑细选劳务队伍，确保让实力雄厚、信誉好的优秀队伍进场施工，提前谋划好物资设备和周转材料进场，加强与各作业队伍的沟通协调，确保穿插施工安排合理、衔接有序。在全体参建者的不懈努力下，塔台主体结构顺利封顶，不仅向着阿拉尔民用机场9.30完工校飞目标再次迈出坚实的一步，也为公司在机场建设领域积累了宝贵的经验，壮大了技术力量，培养出一批合格的青年技术人才。
为您推荐
