12月8日8点58分，中铁十一局池黄铁路站前一标金鸡岭2号隧道顺利贯通，作为全标段首个全面贯通隧道，标志着本标段隧道施工取得重大突破，为下一步架梁铺轨任务奠定基础。
金鸡岭2号隧道位于安徽省池州市贵池区马衙镇灵芝村，隧道全长676.375延米，设计为单洞双线隧道，正线间距5米，洞身纵坡为单面下坡，坡度为12‰。由于隧道处于低山丘陵区，区域内地层较复杂，进出口岩体裂隙发育，其完整性及稳定性变化大，隧道内部浅埋段多，岩石风化严重，且洞身含多处岩体破碎低阻带，地层含水丰富，导致施工难度大。
中铁十一局西安公司池黄铁路项目经理部针对金鸡岭2号隧道的工程特点及地质特征，在施工中确立“以超前地质预报和监控量测为先导，以搞好隧道堵水及防排水为前提，保证隧道大跨度断面软弱围岩及不良地质地段的安全施工为关键，以掘进为龙头，仰拱超前、衬砌紧跟，确保安全、快速掘进，满足质量和工期要求”的指导思想，在全隧道施工中采取综合物探技术以加强施工中的地质预报，特别加强对断层破碎带及富水带等地超前地质预报工作，提前探明掌子面前方地质条件，确保施工安全。同时加强施工全过程严密监控，实施全方位、信息化动态管控。“以检测控制工序，以工序控制过程，以过程控制整体”，全面推行高标准质量管理，有效减少了对围岩的扰动，避免了施工突发地质灾害。
为确保优质、高效、按期、安全地完成工程任务，池黄项目坚持“严密组织，精心施工，重诚守信”总原则，在隧道开工前，组织专业技术人员认真编制隧道开挖及支护专项施工方案，同时加大技术力量和设备的投入，施工中严格按照设计方案，加快施工进度，提高工程质量，最终实现了贯通质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标。(文/袁佳佩 审稿/王昭仁)
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