新年伊始，万象更新。1月1日，随着一声轮船的汽笛声，重庆轨道交通15号线二期17标项目廖家溪轨道专用桥钢斜撑首件(C0号块)历经一周时间，由武汉经长江转入重庆嘉陵江顺利到达项目廖家溪轨道专用桥西岸，3日上午通过验收。
据悉，廖家溪轨道专用桥P1、P2主墩上部结构空腹段三角区下弦梁设计为钢梁，钢板均为厚板，主体结构最小板厚为40mm，最大板厚为150cm，厚板焊接质量控制难度大。项目前期与武汉武穴钢梁加工厂积极沟通，在工厂加工过程中必须要加强厚板焊接质量管控，严格按照图纸、制规、焊评及相关规范进行加工，细致管控过程质量检查和质量验收工作，在经过建设单位、监理单位、设计单位、第三方检测等单位出场验收合格后，项目积极与地方相关单位协调，确保货运船只能按时顺利到达施工现场。
3日上午，17标项目部组织召开验收会议。经过专家仔细查看，现场安装验证，钢斜撑首件C0号块质量符合要求，顺利通过了验收，为后续梁部施工建设奠定坚实基础。
吊装现场
召开验收会议
合影留念
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