4月8日，历经36个小时，中铁十一局二公司十堰北站项目承建的站南二路跨铁路立交桥首件现浇箱梁顺利完成浇筑。该现浇箱梁是十堰北站配套设施工程的首件工程。
十堰北站配套设施工程站南二路跨铁路立交桥为双幅桥，桥跨采用2×30米简支梁+(40+60+40)米连续梁+30米简支梁，全长242.04米。主梁结构2号～5号墩为(40+60+40)米预应力混凝土连续梁，采用变高度单箱双室截面，斜腹板。顶板宽18.6米，顶板悬臂长度3.3米，跨中梁高2米，支点梁高3.6米，底板由边支点的11.066米渐变至中支点的10米。
本次现浇连续箱梁左幅4-5号梁A节段69米，设计采用C50混凝土进行浇筑，混凝土方量1296立方。其中跨汉十高铁段采用梁柱式支架施工，其余部分采用满堂支架现浇施工。
现浇箱梁的施工是该项目的重难点工程，为确保首件现浇箱梁成功浇筑，项目积极筹备，提前谋划，多次组织开展安全技术交底，对施工人员和劳务班组人员进行操作规范、施工工艺等教育培训。施工过程中克服了工序复杂、质量要求高、时间紧迫等多重困难，成功实现了首件浇箱梁的一次性浇筑。
此次顺利浇筑，为后续施工创造了条件，更鼓舞了全体参建员工的士气，为后续的现浇箱梁施工奠定了良好基础。
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