中铁七局承建的埃塞56公里公路项目唯一跨铁路架梁“首架”成功

　　3月26日，随着一台400吨的吊车将一片长20米的预应力混凝土箱梁精准落在K4跨铁路桥2号和3号桥墩上，标志着由中铁七局承建的埃塞56公里公路项目唯一一座跨铁路桥首架顺利完成。

　　由中铁七局承建的埃塞56公里公路项目是一条新建高等级的双向四车道公路，也是埃塞俄比亚第一条采用美标设计的高速公路。项目起点在MODJO镇，终点位于MEKI镇，线路全长56.441km，项目有桥梁24座，共计227片箱梁，其中20m箱梁209片，25m箱梁18片。

　　此次架梁施工的K4跨铁路桥跨越采用中国标准和中国装备建设而成的东非第一条电气化铁路——亚吉铁路，分为左右两幅，共计24片梁。亚吉铁路是一条以货运为主的客货共线铁路，已于2016年开通运营。“铁路上空回流线、接触网错综复杂，危险系数高，施工难度大。为确保此次架梁安全，我们提前与负责该铁路运营的部门联系，对线路进行错峰断电架梁施工。”在架梁现场，项目经理檀廷夫介绍道。