塔城讯(通讯员 刘文权 洪乾梨)骄阳炙烤塔额盆地。在九师白杨市工地，兵团建工水电集团市政路桥公司第一市政项目部工程部长张龙汗流浃背，目光如炬地检视新挖的管沟基槽。他以沉默的坚韧，将新城路网蓝图一寸寸铺展成现实。
十年前，张龙的人生轨迹悄然转向。曾握有煤矿开采技术专业的他，毅然放弃了金矿现场管理员的岗位，于2015年踏入兵团建工水电集团市政路桥公司。面对陌生领域，他选择以灯火为伴，苦读吉林大学公路工程专业，将一纸证书化作叩开梦想的砖石。十年戈壁风沙的磨砺，终将书本知识锻造成驾驭复杂工程的硬功夫。从十三师红星市主干道到淖毛湖能源公路，从亚欧智慧物流园到如今的白杨市，每一公里延伸的公路，都浸透了他无声的汗水。
2016年独立主持亚欧智慧物流园桥涵项目时，沟通壁垒曾如高山横亘。面对监理因专业差异的反复质疑，他选择了最“笨拙”也最有效的方式——一次次耐心沟通，一遍遍修改方案，最终以无可辩驳的专业和赤诚的诚恳赢得信任。2018年淖毛湖-烟墩火车站能源公路项目，则是另一场与自然极限的较量。48.1公里公路穿越“天上无飞鸟，地上不长草”的戈壁腹地，项目部孤悬荒野，张龙却如戈壁红柳般在此深深扎根。项目完工后，他更是积极参与到计量与沟通，在变更设计中为企业挽回了700余万元的损失。数字无声，却成为他忠诚与担当最重的注脚。
2023年10月，兵团九师筹建白杨市。作为两个关键市政路网标段的总工程师，他首次面对陌生的市政管网工程，施工空间有限，虽然采用明挖法，但需要保证各管道的相互协调和互不干扰，要求施工方案具有高度的综合性和精确性。没有经验可循，唯有深夜孤灯相伴。案头那摞施工技术规范被翻得卷了毛边。遇到硬骨头，他硬是自己翻资料、做推演，在未知领域生生辟出通途。
2024年国庆通车节点迫近，压力如山。白天他奔忙于优化方案、调配资源;夜晚办公室灯光常亮至凌晨。三个月下来，人瘦了五斤，更添了腰椎间盘突出的病痛。同事们心疼地劝他休息，他摇头：“工期紧如弦，我一刻也不能松懈啊。”他忍着腰痛穿梭工地，对质量安全的苛求却丝毫未减，深夜灯下依然仔细推敲次日施工的每个细节。
正是这种近乎执拗的坚持，让不可能成为可能。他带领团队提前一周完成主干道纵六路沥青摊铺，在十余个市政道路项目中率先具备通车条件，赢得九师白杨市建设工程质量安全监督站书面表扬。项目书记乔永杰不无感慨：“张工话少，可他用行动教会我们，路是一米一米铺出来的，难关是一个一个踏过去的。”
十年筑路，张龙的足迹刻入兵团交通版图。车轮驶过白杨市新路，人们或许不知其名。但城市挺立的筋骨，边疆绵延的路网，正无声诉说着无数如他一般的建设者——他们似戈壁白杨，深扎根系，默默浇筑边疆通途，以平凡之躯融入时代基石，撑起片片绿洲。
