工程项目在海外何以能立稳脚跟？

   
      尼日利亚伊巴丹讯（通讯员 郑建军）尼日利亚（全称：尼日利亚联邦共和国），处于西非东南部的国家，非洲几内亚湾西岸的顶点，是非洲第一人口大国，同时也是非洲第一大经济体。还是非洲能源资源大国，是非洲第一大石油生产和出口大国。自实行民选政治以来,政局基本保持稳定，社会发展总体平稳,但随着国内种族和宗教冲突日益激烈，恐怖活动愈加频繁，使尼日利亚面临的安全风险不断升高（来自于百度）。首先是点多线长，管理跨度很大。拉伊铁路全长157公里，横跨尼日利亚西南部三个州。四分部承担着奥约州、奥贡州境内37.8公里的任务，建有2个营地3个工区，中方管理人员居住其中。其次是管理对象，语言交流不通。拉伊四分部中方人员仅有40人，国内招聘中方带班工长64人，这样就涉及属地化员工管理，常规需招用当地雇员为800-1000人，高峰时期将超过2000人，用工方式日益多元化，各种形式的用工管理异常繁琐，管理矛盾逐渐突出。第三是网络不畅，安全形势复杂。这里通讯只能采用无线接入，甚至不如2G网络，活动场所受限，当地安全形势较为严峻，外出不便，除现场有武装士兵保障组织施工外，一般仅限于营地之内。第四是意识形态，面临严峻挑战。尼日利亚社会性质与意识形态同国内有着本质的差别，基督教、伊斯兰教及各种当地传统宗教影响力，受其文化风俗和宗教信仰的影响，对中方员工的信仰、意志和世界观、人生观、价值观都是一场挑战，意志薄弱的人，极易发生动摇。第五是施工环境，显得尤为恶劣。拉伊铁路项目施工环境较差，蛇、鼠、蚊虫较多，疟疾、伤寒等流行疾病不断，后勤保障难度加大，当地医疗条件落后、治安形势严峻。第六是稳定队伍，工作压力加强。当地资源缺乏，施工生产任务重，工作节奏快，活动范围受限，业余文化无法开展，远离亲人故土，情感慰籍产生空缺。综上所述，在尼日利亚所面临的形势是不容乐观的。