—— ——中铁十二局集团一公司拉伊铁路项目四分部尼日利亚施工纪实
管理属地雇员，实行严管善待
对于属地雇员的管理，开始也曾感觉头疼。长期在尼日利亚生活的人会发现当地雇员普遍存在着：懒惰行为——安排工作必须有监工，否则就偷懒力做事；很多人到休息日不上班，甚至给加班费都不干；不愿意主动学习。非常任性——有的雇员因为所谓的“信仰”，说不上班就不上班；发了工资，再上班却不见人，等钱花完了又溜回来。喜欢撒谎——雇员请假很有艺术性，不知道他们的直系亲属在工程施工期间要去世多少次；上班一天就可能找中方管理人员借钱，但他所发工资还不够他自己消费。宗教信仰——尼日利亚主要信基督教和伊斯兰教，南部信基督多一些，北部信伊斯兰的多一些，不要和雇员交流宗教。数学很差——钱多了数不明白，这是大多数人的现状；菜市场没有秤，他们对重量没有概念，买东西就是这一堆、一只、一件的价格。喜欢小费——不论走在大街上，还是逛市场，甚至你坐在车内，都有当地人问候master,这都是索取小费的表示。
（属地雇员正在组织路基边沟的施工）
（部分属地雇员已能熟练掌握操作技术）
针对此，拉伊四分部采取严管善待方式。首先根据尼日利亚相关政策，成立了工会组织，扶持信得过的雇员进入工会领导层，消除了因罢工影响施工的因素，同时培养雇员具备相应的管理和专业技能，协助管理雇员，可以变相的称其为中方企业内的雇员自治。曾有一段时间，因为工地油料、配件被盗严重，影响施工，项目部采取限量加油和加强安保措施，改善了制约现状；针对消极怠工行为，采取任务定量，适当奖励出勤率和现金的做法，调动了雇员的积极性。至今已表彰当地雇员2次165人。
（阶段表彰属地雇员大会）
对于那些屡教不改，故意装聋作哑的雇员，他们也绝不迁就。抓住的小偷，交由武装士兵处理，涉及的各种纠纷以及当地村民的无理要求，由项目部的人事经理和律师出面协调斡旋，以逐步让雇员适应中方的5+2的施工管理模式。安全质量工期，一项内容不少
与国内相比，在海外干工程，安全质量工期一样都不容忽视。今年年初，为了配合联邦政府的大选，DK28-84要提前开通，中土集团优先配给二标、三标机械设备、钻机较多，而配给四标的四分部却远不能满足施工。但四分部不惧困难，迎难而上，他们不等不靠，昼夜突击，加紧追赶进度，拼抢工期。
（施工中的框架涵）
（现场督促更换安全帽、反光背心等安全防护用品）
分部党支部书记丁江华是空军部队转业过来的，看上去很清秀，但在工程项目上摸爬滚打之后，他对工程也逐步摸出了头绪，常常是一顶草帽就上了工地，有时带上安全帽、反光背心现场督促更换不能再使用的安全用品。
（合作见证着中尼友谊）
质量上，加强与意大利籍监理的沟通和交流，同时坚决按照图纸要求，层层自检把关，之后再找监理报检，完善相关手续。
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